中國目前已經擁有了全新的戰略規劃，我們已經不再滿足於在周邊海域的範圍內進行活動。為了能夠保護我國本土的安全，我們必須走向更遠，衝破第一島鏈和第二島鏈，能夠擁有還擊美國本土的能力。所以近年來我國研發的武器裝備，逐漸的向遠洋作戰方面靠攏。比如說運-20運輸機、航空母艦，以及接下來將會被研發出來的戰略轟炸機等等，都是我國發展遠洋作戰戰略的表現。
但是在遠洋作戰中，有一款必不可少的武器裝備，目前中國還是比較稀缺的，那就是能給戰鬥機進行加油補給的空中加油機。目前中國的空中加油機數量大概在20多架，其中包括轟油-6和伊爾-78加油機。
這些加油機對於龐大的中國空軍來說，數量以及加油能力都太薄弱了。要知道美國擁有的空中加油機數量達到了512架，是中國的20多倍，中國要想擁有像美軍一樣的遠洋作戰能力，必須解決加油機這個重要的難題。
可喜可賀的是，我們的運-20研發出來後，為加油機，預警機等多種機型提供了一個良好的平臺。據悉最近中國的運-20油終於首飛成功，雖然性能還不足以跟美國先進的加油機相提並論，但已經能給中國提供更強大的空中加油工作了。
據估計中國的運-20油可能教會量產200架到300架左右。屆時中國的空中加油能力將得到巨大的提升。對於現階段中國遠洋作戰戰略部署來說，已經完全足夠。而且在擁有了這種加油機之後，中國的殲-20戰鬥機作戰半徑將得到巨大的提升，原本只有2000公里的作戰半徑，將會在進行了空中加油補給之後，多出1000公里，保家衛國的能力更加強大。所以說運-20油首飛成功具有重大的意義。
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