提到各類炫酷的超級跑車，法拉利自然是一個繞不開的話題，該品牌詣在讓擁有著享受極致的賽車樂趣，並不斷縮小自家超跑和專業賽車之間的差距。而488車型更是其近年來推出的代表之作，而隨著各種性能加強版本的488陸續來臨，這臺可以合法上路的敞篷野獸488 Pista Spider也正式亮相了。
新車採用了更加誇張的外觀設計和空氣動力學套件，新車擁有更加戰鬥的碳纖維前唇和各種複雜的定風翼造型，前機艙也有著一個巨大的出風口，你以為這些只是讓它在外形上更接近於賽車嗎？其實，他們可不是樣子貨，得益於全新的空氣動力學設計，該車在時速120KM/H的情況下，下壓力比上一代的458車型要高出52%。進步不可謂不大！
由於有了敞篷的加持，該車的側面造型更加性感，而且488 Pista Spider的頂篷能在20s左右完成開啟或閉合，在低速行駛時也可以進行操作。相比於硬頂版車型，新車的車頭線條也更加銳利，下包圍也採用了碳纖維材質來突出運動質感，燻黑的五幅式輪轂，和巨大的剎車盤，也彰顯了該車的不俗性能。
尾部造型依舊是熟悉的法拉利風格，但是比普通版車型更加戰鬥，就連圓形尾燈旁邊的位置也是經過空氣動力學設計的出風口，敞篷之後隆起的兩個“駝峰”更是性感異常，此外488Pista Spider的尾部採用了鉻鎳特合金材質製作，並優化了排氣旁路設計，這不僅讓車身重量更輕，聲浪也變得更為悅耳。
內飾方面，依然是採用了普版488的設計風格，只不過是在細節之處做了一些小改動，整體還是環抱式空間，中控偏向於駕駛員一側，握感出色的運動方向盤，以及右手邊紅色的“死亡模式”旋鈕，在時刻挑逗著你的神經！
動力方面，新車搭載的依舊是那臺，法拉利迄今為止最為強悍的3.9T V8發動機，整車最大功率達到了720ps，最大扭矩為770N.M，並匹配了來自F1賽車的7檔雙離合變速箱，使新車的百公里加速時間僅為2.85秒，0-200Km加速則僅需8秒，十分強勁！
此車一出，好多小夥伴們都跟我說，蘭博基尼huracan我就先不買了！也許這僅僅是句玩笑話，但是488Pista Spider真的有很強的競爭力，小編個人認為這款488比蘭博基尼小牛要更好看一些，你們覺得呢？
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