今天上午，北京市小客車指標調控管理辦公室發佈小客車指標申請情況溫馨提示。按提示顯示截至2018年4月8日24:00，小客車配置指標累計收到：
普通小客車配置指標申請和確認延期的共2801318個；
有50975家企事業等單位申請普通小客車配置指標83346個；
個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共234650個；
有6213家企事業等單位申請新能源小客車配置指標8946個。
我們都知道，今年個人新能源小客車配置指標數是54000個，如果這個標準不變的話，按現在的排隊人數，取得指標最晚已經會是2023年的事了。
當然BBA車型也會任你選擇，奔馳EQ系列原定2020年將會量產上市，寶馬iX3純電動車型概念版將於下月的北京車展亮相併於2020年實現量產，而奧迪也報出包括A8L e-tron、e-tron quattro等車型未來都將登陸國內市場，到2022年，其電動車產品陣容可達到10款，其中包括5款會是純電動SUV車型。
奔馳Generation EQ概念車
此前曝光的寶馬iX3諜照
奧迪e-tron quattro
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