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“曾經我有一個夢想，戴上墨鏡開著蘭博基尼，將音量到最大，一路狂飆，如今這個夢想實現了一半，我擁有了墨鏡”。
這是一個段子，但也確實是會長曾經的夢想，如今我早已擁有了墨鏡，還有了可以把音量調到最大的車，工作業務也非常廣泛，但還是感覺少了點什麼，每天昏昏欲睡。
沒錯，蘭博基尼對咱們普通人來說太遙遠了，實在是可望而不可即，但隨著時代的發展，會長的希望之火又重新點燃了！
“蘭博基尼”—X系列C60
看到這肯定有人疑惑了，蘭博基尼前不久才推出旗下首款SUV車型—URUS，莫非又發佈新車了？名字還取得和沃爾沃XC60一樣？非也非也。這是前不久北汽剛發佈的旗下X系列首款車型—C60的設計圖，這個“X系列”將被北汽用來主攻10-20萬區間內的中大型SUV市場，巧合的是，這款代號C60和蘭博基尼URUS長得“一毛一樣”！雖然C60還處於設計圖的階段，但足以讓人對其抱有期待了。
前臉的整體造型相似度極高，尤其是引擎蓋稜線部分，只不過URUS採用的是標誌性的“Y”字型大燈，而且進氣格柵設計更復雜凌厲。
可能是北汽的設計師暫時沒有什麼好的設計，這款車和下圖的URUS一樣採用了“Y”字形的尾燈設計，只不過車身線條做不了URUS那麼犀利。
由於眾泰“皮尺部”一直以來的“優異表現”，以往人們將開上蘭博基尼的畢生願望都寄託在了眾泰身上。但哪知“一山還比一山高”，咱們的北京汽車迎頭趕上、後發先至，馬上要對眾泰實現彎道超車，率先推出國產“蘭博基尼”了！此次北汽的表現非常突出，會長決定獎勵其大紅花一朵。
“瑪莎拉蒂”—mattu
指導價：11.68-15.88萬
在眾多超豪華品牌中，瑪莎拉蒂最拿得出手的就是車標和聲浪，外觀也還可以，就憑這幾點已經足以受到廣大女同胞的歡迎了！同時，儘管其他方面相比同級並不突出，但對咱們這種平民老百姓來說已經很強大、很遙遠了。
但有國產汽車在，這都不是事！今天就給大家介紹一款國產“瑪莎拉蒂”—獵豹mattu，雖然只是一款緊湊級SUV，但絲毫不影響咱裝X啊，就好比儘管身高只有1米6，但如果長得像金城武依然不影響咱成為“婦女之友”！
mattu的前臉和瑪莎拉蒂旗下SUV—levante保持了高度的一致性，甚至鍍鉻裝飾件比levante上的鍍鉻裝飾件還多，儘管尾燈的造型和整體的內飾相似度不高，但足夠了，畢竟並不是所有人都對瑪莎拉蒂那麼熟悉啊！只需要漢蘭達一半的錢，再去汽配城換個“三叉戟”的車標貼前臉上，就能成為尊貴的“瑪莎拉蒂”車主了，想想都有點小激動呢！
“保時捷”—SR9
作為國產“豪車”的開山祖師，眾泰顯然是這方面最成功的，也是必須要講的。如果要我給眾泰寫個廣告詞，那我會寫：“買不起奧迪Q3？來眾泰找SR7；買不起大眾途銳？到眾泰找T600；買不起攬勝運動？到眾泰找T700！國產豪車哪家帥？中國浙江找眾泰！”。
當然了，買不起保時捷的可以去眾泰。作為眾泰的巔峰之作，SR9在外觀和內飾上和保時捷macan保持了高度的一致，讓你毫無違和感的體驗開豪車的快感。
什麼，SR9百公里加速時間沒保時捷那麼快？你看看你，都開上豪車了還這麼燥，咱們開豪車的得端莊、得優雅知道嗎？
作為一款已推出近兩年時間的SUV，SR9有過讓保時捷老總走錯展臺的“偉績”；
也結了男子開上“保時泰”一個月換6個女朋友的“碩果”。
可以說“功成名就”了。
各位老鐵怎麼看？
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