凱迪拉克ATS-L再次拿出優惠,只需21萬,二線豪車夾縫中求生存

作為通用汽車的豪華汽車品牌,凱迪拉克進入中國市場後的表現相對較好,雖然它在豪華品牌的競爭中不及BBA,但在二線豪華品牌中有其獨特的優勢,獨特個性的鑽石切割設計理念得到了高度認可,凱迪拉克的車型包括B級轎車和SUV車型,整體的佈局相對較好,凱迪拉克在很多方面,具有天生的優勢,而今天要聊的這款車在凱迪拉克中算是獨特的一個,作為二線豪華品牌的B級車也在夾縫中求生存,它擁有更加運動的動力,並且是同級別中為數不多的後輪驅動車型,它就是凱迪拉克ATS-L,而且現在這款運動型B級轎車的降價幅度高達8萬,讓二線豪車很尷尬,入門車型從29.88降至21.88萬。

凱迪拉克ATS-L再次拿出優惠,只需21萬,二線豪車夾縫中求生存

凱迪拉克ATS-L再次拿出優惠,只需21萬,二線豪車夾縫中求生存

凱迪拉克ATS-L再次拿出優惠,只需21萬,二線豪車夾縫中求生存

凱迪拉克ATS-L再次拿出優惠,只需21萬,二線豪車夾縫中求生存

在外觀方面,凱迪拉克ATS-L延續了凱迪拉克鑽石切割的設計理念,盾形中網具有強烈的家族風格,保險槓的上格柵和下格柵的線條和樣式非常和諧,突出了前臉的運動氣質,鑽石切割設計的車身,看起來非常簡潔和稜角分明,看起來非常硬朗,後備箱蓋上配有一個擾流板,辨識度非常高,凱迪拉克ATLS-L的車身尺寸為4730/1824/1426mm,軸距為2860mm。

凱迪拉克ATS-L再次拿出優惠,只需21萬,二線豪車夾縫中求生存

凱迪拉克ATS-L再次拿出優惠,只需21萬,二線豪車夾縫中求生存

凱迪拉克ATS-L再次拿出優惠,只需21萬,二線豪車夾縫中求生存

在內飾方面,凱迪拉克ATS-L佈局採用了凱迪拉克的傳統佈局方式,中控部分採用軟性材質包裹,並且有縫線裝飾,副駕駛前用銀色飾板裝飾,在門的門把手內側大飾有鍍鉻飾板,視覺效果和非常好,在凱迪拉克ATS-L的內飾上看不到狂野的美式風格,然而是更加的精緻細膩,座椅也能為乘客提供了非常好的包裹,較低的坐姿增加了駕駛激情,但整體內飾看起來是偏向傳統的佈局風格,與當前的主流內飾風格還有些差距。

凱迪拉克ATS-L再次拿出優惠,只需21萬,二線豪車夾縫中求生存

在動力方面,凱迪拉克ATS-L採用通用汽車的2.0T直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率為278馬力,最大扭矩為400牛米,傳動系統匹配8速手自一體變速箱,在同等價位的車型中,凱迪拉克ATS-L算是為數不多的後驅車型,並且具有大馬力,並且有著6.2秒破百的動力。


分享到:


相關文章: