上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克ATS-L
官方指導價：29.88-42.88萬元
車主一缺點：油耗是一大硬傷，不過這動力，也對得起，還有就是低配，需要改動的地方比較多，電動摺疊啊，還有大燈總成，整個中控，需要花費不少心思。
車主二缺點：防爆胎實在是太顛了，一個小坑輪子就有巨響，還有就是小毛病多，一會儀表盤壞掉，一會無鑰匙開門壞掉，一會車窗密封條壞掉，不過老美的車子買了就得接受這個特色，小毛病多大毛病沒有，至少比某些品牌高速剎車失靈，變速箱失靈等有保障多了。
車主三缺點：油耗偏高，剛開的新車，過段時間油耗肯定會降下來，除了油耗也沒別的了，論壇上看到好多說這車小毛病多，希望不要發生在自己身上，不過咱買的是臺機器，還是自己喜歡的，多包容吧。
車主四缺點：目前沒有小孩，所以覺得後排空間ok，估計以後有了小孩就比較狹窄了，油耗在可接受範圍內。畢竟動力在這，相對凱迪拉克其他車型，內飾方面還需要改進。
車主五缺點：人機系統不太成熟，CUE語音識別系統功能還能將就用，只是人性化方面確實不夠成熟。冷車啟動轉速在一千轉以上的時候排的煙呈黑色並帶有氣味，但轉速一下來就正常了，不影響正常使用。
車主六缺點：開了才1個月方向盤加重沒助力，時好時壞到現在方向盤很重沒助力，到4S店檢查他們說沒問題，4s店的說法是方向盤出現故障燈亮起才能修，就是說方向盤不能動了才修坑爹的4S店，如果我自己要求換方向盤裡什麼配件可能要1萬多元錢，4s也不敢把新車拆開檢查。很後悔買了這個車每天開著很重的方向盤就很惱火又沒辦法解決。這車的質量也太差了不知道以後會出什麼故障鬱悶。
車主七缺點：對於平時主要不是比速度而是家庭用車而言，懸架太硬，尤其是對於後排的乘坐的人。路況不好的情況下，速度稍微快一些就會使後排的人飛起來。除此之外，25萬的車沒有倒車影像，沒有前雷達就算了，居然連倒車雷達也沒有，這實在是太令人費解了！10幾萬的車還360度影像呢，何必省這麼一點點，讓大家抱怨呢？
車主八缺點：中控的小屏和不配備後倒車雷達，這個級別車沒有倒車雷達真心要大大的吐槽，廠商未免實在太小氣了。還有一點提車時沒發現，我的後尾標凱迪拉克的麥穗竟然是歪的，一次洗車偶然間才發現的，這個不能忍啊，下回去4s店裡解決。
車主九缺點：怠速發動機嚴重抖動，缸壓不足，二缸嚴重積碳，中大招了！上汽通用根本不理！4S店要求拆發動機檢查維修！不到一年的車讓我還能說什麼！特別是上汽通用的態度，打了五六個投訴電話理都沒人理。準備賣了買日系車。上汽的車我這輩子都不會再買了。
車主十缺點：空調模塊不智能，高速行車時及時關閉空調也有大量熱風吹入車內，內循環作用不好，變速箱反應稍微有點慢，激烈駕駛，地板油的時候變速箱會延遲大概一秒。
車主十一缺點：不滿意這個提起來，估計大家都有種同感，那就車身笨重，起步還是跟不上的，確實能感覺得到那個提速點，有時候感覺得到了就是不爽，這個提速理性化應該是輕飄單寫的，哪有那麼得質感，當然，速度一旦到了40碼左右提速還是可以的，這個據分析可能就是美系車前期的車身重，起步還是遜了一點。
車主十二缺點：中控小屏幕，我是舒適版，最低配，只配備小小小小屏幕，這點非常不能理解，現在三十萬這個價位上，奧迪寶馬奔馳鷹飛雷車，不管有沒有導航倒影，至少別人都是全系配備大屏幕。從進口ATS版本的時候就是這樣，本來還期待國產ATSL能有改觀，結果依然如此，實在無力吐槽。另外過顛簸路面時，中控臺附近偶爾會有異響，雖然不是很響，但是也很煩人。
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