LZ提車至今也快兩年，，當初買車只考慮長得帥帥噠的車，以彌補自身天生diao絲大眾臉的不足，人不帥，開車姿勢必須要帥，要不然白瞎了那麼帥的車對不對。之前認為這車的外貌改裝空間有限，大包圍就更不用說了，只能在車身上動動下刀，改改D3、車身顏色、輪轂等。兩年了，總覺得是時候讓原本就帥帥噠的車更加動感一點，再加上審美疲勞，所以決定了尼古拉斯凱奇的《變臉》一樣，來個 “臉”部動刀。此次“變臉”之前看過不少國內的“變臉”案例，始終沒有找到自己想要那種戰鬥、硬派的感覺，我不能說國內得前臉包圍不好看，因人而異，每個人眼光不一樣，有人喜歡有人恥笑有人貶低，不少人也會說：“LZ你想咋滴！原廠前臉還有D3本來不就好看嗎，你想說原廠的D3不醜，！”不不不！我哪敢有這種想法，只因為時間久了想對相對來說比較平淡臉部進行個美容而已，好看不好看，帥不帥也請客官們客觀的評價下，畢竟搞這個V臉從等待到安裝再到最後的細節處理整整花了1個月的時間，辛酸史算不上，起碼也算個勞動成果大展示吧，我自認為“變臉”後更帥了所以來論壇作死一把，還請手下留情板磚來輕一點，更加不要打臉。謝謝了！接下來獻醜開始。
紀念過去
第一時間拆箱後，靜靜地等待安裝，我想說的是這個中網從大洋彼岸的美利堅過來足足等了我20天，都是種種煎熬。
機蓋也來湊熱鬧。
這個就厲害了，飛機紋理全乾碳V版引擎蓋，可惜…….可惜我給噴漆了，真是把自己給錘死的心都有，浪費至極，魚和熊掌不能兼得，實屬無奈啊。
還是帥啊
機蓋上車了，慢慢的調整下位置，細節很重要。
機蓋調整得也差不多了，內部有沒有龜甲的感覺。
再來一張牛X機蓋
接下來是前保的安裝，拆了之後有點慘，在這裡也要向各位師傅表示感謝，有四天時間都是是加班至凌晨1點後，無以報答，只能夜宵相許。
過程安裝細節就不一一闡述了，師傅們對細節要求無比追求，所以很花時間。
裝好第一次開出去吃飯，，，，盯著看了好久 哥們來叫了菜都燒好了、、入迷
經歷了種種“磨難”的調試後，也終於正式完成“變臉”了，先來一張自認為比較帥的姿勢。滿滿的氣勢 這才是每個凱迪拉克車友心中的v 只是咱們沒有這個大心臟哈哈
接下來看看細節，中網的格調是我的最愛，沒有之一
再來一張，簡直迷死人了
示寬燈、碳纖維前唇、霧燈框等。
V輪轂的相伴，能給“變臉”效果帶來更直觀的視覺衝擊，有木有！
更多地細節呈現，我就喜歡細節美，哈哈哈。
這個角度也不錯，取消了下邊的日行燈，更顯一份獨特之處。
怎麼說呢，也有很多感到遺憾的地方，比方說下中網不是原廠V配件，現在想想有點後悔，等年後再改吧。還有就是牌照底座的問題了，當時沒有考慮周全，忽略了這個問題，導致牌照只能掛在下中網位置，沒辦法這幾天再定一個原廠V牌照底座，可能又要等上個把星期了。
之前D3前唇的斷裂給我了深刻的教訓（屍體照片就不附了，只能用慘絕人寰來形容），難道是我開車水平太爛緣故嗎？哈哈，以後我會好好心保護你（前唇）的，親！
前唇的造型相比DS前唇來說，線條顯得更加硬朗些。
我覺得車身夠低了，後輪剩一指半的度，前輪兩指半不到，主要因為咱這二三線的城市路況相當不咋地，更讓人有所忌憚的是前唇的底盤，許多車庫上下都有刮擦的可能性，更可惡的是周邊洗車店的沖水房基本上都是上下坡洗，真是去一次心裡難受一次，沒辦法，換遠點的洗車店吧。
話不要太多，再來張美照。
翹臀也必須來一張，雖然此次主題是臉部，但是你出下鏡也無妨（請無視那山寨感十足的後雷達），免費給SSSS打了個廣告。
按慣例，咱們不能少了獨樹一幟尾燈
這麼兇。。。。
遠處的你散發著一種“範兒”，等等，我能說開車的人很帥嗎？哈哈！
戰鬥氣息還是很濃烈的，有木有！
車身在陽光下，顯得格外的飽滿。
SRX也只能襯托你的帥了
夜色下，一抹白色。
“變臉”完，馬上拉出去和車友們溜溜
誰最帥？一目瞭然，嘿嘿嘿。
感謝車友秋秋的攝影，敬業敬責，老司機好機油！
防摔架，保命之需
最後謝謝車友們的鼎力支持，你們真給力！
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