凱迪拉克ATS-L這車到底怎麼樣？車主行駛一週後說出了大實話
隨著生活的變好，我們很多人都買車了，而買車買凱迪拉克ATS-L這部車到底怎麼樣？車主行駛了一週後，給我們說出了大實話，下面我們就來看看吧：
動力超爽空間充足時尚科技感超強中控留下指紋車內儲物空間太小後坐不適合長途車安吉星導航真的有點落伍了不好用[空間1本人1米83 ,通常出門一家三口，副駕駛老婆說超舒服,坐下就想睡小孩2歲可以坐地上看ipad後排很寬鬆乘坐空間:我183的個子駕駛位調整到我舒適的位置後排我同學178的人坐著不擁擠平時我媽媽帶著孩子在後面玩遊刃有餘副駕駛如果打到最後面我老婆腳都碰不到前面頂端我老婆168cm放行李:後備箱雖然不是很大但是也夠用放了幾個包小孩的推車- -箱礦泉水不擁擠
不是我一一個人說的市面上非跑車想追上ats的可以說沒車超車可以說想超就超atsl可以給你絕對的自信跑高速:跑高速那叫-一個爽跑到快穩還不怎麼耗油加速表現:舒適模式下油[ ]踩到底那推背感加速度有種呼之欲出脫韁野馬的快感我都不敢開運動模式橫向對比:我買之前也看了奔馳c200標軸版寶瑪320i馬自達阿特茲都無法與atsl匹敵如果要飆車不管是直線加速還是漂移過誇都可以說完勝這些車
方向盤不硬恰當好處轉彎指哪打哪高速變道也很穩底盤及懸架:這個底盤有個感覺就是在顛簸中轉向車子有搖晃感有種不是特別穩的感覺但是在平路上還是毫無不舒適感其實凱迪拉克被以前的耗油口碑給人們留下了耗油的印象實際現在的這個變速箱和發動機技術已經不是以前的那個油老虎7毛錢一公里配這個280匹馬力的發動機很值了
城市路段表現:城市只要不亂踩油門12個油不會超過堵車路段油耗有點高起步瞬時油耗33個油看著有點怕舒適度一般皮沙發不透氣出汗背上但是老婆說副駕駛特別舒服但是後排座位對腰部支撐太少坐久了累空調:效果好真好我都不敢開風太大冷啊而且出風口設計的也很精美噪音控制:這個主動降噪不是蓋的開窗和封閉之後的區別只有自己體會了才知道天壤之別座椅舒適性:座椅包裹得很舒服可以調的很低也能調高適合各種個子的人群真皮很舒服檔次感很高
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