大河報·大河客戶端記者記者 郭兵 攝影 許俊文 張琮
又是一年年末歲尾，由於元旦、春節出行量大，很多人把買車提上日程。剛從鄭州某大學畢業的小張就是其中一位，但買車的過程讓他大費腦筋，原因在於，聽說河南作為試點，將在2019年1月1日起提前實施輕型汽車國六排放標準。
從11月份計劃買車開始，他一直在關注汽車4S店裡國五和國六車上新情況，讓他為難的是：想買的車型沒有上國六，買國五車又怕環保政策越來越嚴，過幾年"被報廢"，到底該咋辦?
【案例】心儀的車型VS國六標準，他選擇了後者
近日，在各汽車貼吧和論壇裡，"國六車"是最熱門的話題。國六概念由達到國家排放標準第六階段規定車簡化而來，主要衡量標準是汽車的尾氣排汙量。據瞭解，相較於國五標準，國六標準汽車尾氣排放主要改進在以下方面：汽油車的一氧化碳排放量降低50%;總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%;氮氧化物排放限制加嚴42%等等。
小張今年剛從鄭州某大學畢業，由於工作需要，他計劃在2019年元旦前購車，據小張回憶，2018年夏天，國家下發了一份文件：2019年1月1日起，北京、天津、河北、山東、河南省(市)將全面提前實施輕型汽車國六排放標準。2018年12月底前，北京、天津、河北、山西、山東、河南省(市)分別淘汰國三及以下排放標準營運中重型柴油貨車3萬輛、1萬輛、0.56萬輛、0.17萬輛、0.38萬輛、1.33萬輛。
今年5月份，據河南某省級媒體報道，從2019年1月1日起，在河南全省範圍內提前實施機動車國六排放標準，加快淘汰採用稀薄燃燒技術和"油改氣"的老舊燃氣車輛。
今年11月，深圳市打響實施國六排放標準的"第一槍"。一時間，有關國六新規即將全國範圍內推行的傳聞四起。
"如今環保政策越來越嚴，買國六車肯定更保值。"基於這點考慮，小張在今年11月份起，開始關注國六車上新情況。小張看中某合資車的一款SUV，但等到12月中旬，該車型仍然沒有上國六標準。逛遍鄭州各大4S店，國六標準的車型寥寥無幾，經過多方考慮，小張放棄原來挑選的車型，入手另外一合資車的轎車。
【探訪】12月份，有4S店的國六車佔到銷量的50%
12月24日至26日，記者走訪鄭州多家汽車4S店發現，越來越多的消費者開始諮詢、關注國六車。管城區某汽車4S店銷售經理劉先生告訴記者，他們店內新車車型至少有15種，其中國六車只有2種，但在12月份，這兩款國六車的銷量佔到了總銷量的50%。
"據我瞭解，目前鄭州4S店裡90%的車都是國五的，所以如果哪家上了國六車，肯定會做重點推廣。"劉先生告訴記者。
而高新區某汽車4S店的銷售經理張女士對於目前國六的概念有不同看法，"消費者很容易被誤導，我問我的客戶國六車和國五車具體有什麼不同，沒一個人能回答上來，其實對於家庭日常用車來說，買國五，開到自然報廢肯定是沒問題的，所以不用糾結國五或者國六。"張女士說。
【核實】2019年1月1日河南不會執行國六標準
那麼，2019年1月1日河南會提前執行機動車國六標準嗎?
12月25日，記者採訪鄭州市交警支隊相關負責人，得到回覆：沒有接到通知。如果有新政策出臺，會提前有政策解讀，所以元旦不會執行。
12月26日，記者採訪鄭州市環保局得到同樣的回覆。
不過，記者從中石化河南分公司瞭解到，2017年11月，中石化在鄭州和安陽等城市加油站率先升級至國六油品。截至2018年12月，全省所有城市中石化系統加油站已經全部完成油品質量升級置換，河南成品油進入國六時代。
那麼，河南機動車國六排放標準到底什麼時候執行?
大河報·大河客戶端記者查閱2018年9月21日河南省人民政府印發的《河南省汙染防治攻堅戰三年行動計劃(2018—2020年)》，發現該計劃要求2019年7月1日起,在全省範圍內提前實施機動車國六排放標準。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。(省環保廳、工業和信息化委牽頭,省商務廳、工商局、質監局、河南出入境檢驗檢疫局參與,各級政府負責落實)
也就是說，河南官方公佈的機動車國六標準執行日期為2019年7月1日，比坊間流傳的2019年1月1日晚了6個月。
但即便如此，汽車生產商依然覺得"措手不及"。
26日，河南某本土汽車生產商負責人趙先生告訴大河報·大河客戶端記者，他們正按照2019年7月1日的執行日期抓緊研發國六排放車輛，"目前我們的國六車正處於研發階段，每個企業的開發週期不一樣，有的企業有部分車型已經出了國六，有的還沒有。"趙先生說，國家規定的國六車執行時間是2020年7月1日，河南整整提前了一年，"我們企業部署被打亂，有點措手不及。"趙先生說，不過上邊的決定要堅決嚴格執行。
【支招】國五和國六交接之際，怎麼買車更划算?
那麼年底，國五和國六車即將交接之際，是該等到心儀的國六車上市還是果斷入手國五車?
河南某本土汽車生產商負責人趙先生說，"如果是我自己家人和朋友，我會建議他買國五的。"
據業內人士預測，每臺新國六車車將增加5-10%的成本，也就是說10萬元左右的一臺汽車至少要增加1萬元左右的成本——而這些成本最終會由消費者來買單。
"國五的車車型全，如果只是自用，可以放心地開到報廢。從成本和性價比考慮，買國五車更划算一點。"趙先生說。
【延伸】國一至國五在中國實施時間
國一：2000年7月1日，全國範圍內開始實施機動車國一排放標準
國二：2005年7月1日，全國範圍內開始實施機動車國二排放標準
國三：2008年7月1日，全國範圍內開始實施機動車國三排放標準
國四：2011年7月1日，全國範圍內開始實施機動車國四排放標準
國五：2017年1月1日，全國範圍內開始實施機動車國五排放標準
(資料據中國石化報)
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