在近些年的购车选择上，越来越多的人开始倾向于SUV车型的选择，毕竟空间大，实用性强，在高度上的优势也增加了视野的广阔程度，变相的增加了安全型。在SUV刚面向市场的时候，本田CRV的首发使它实实在在的占领住了市场，随后各个品牌也开始陆续的上市自己的SUV车型，可本田的口碑已经是尊定下了。
不过由于最近的CRV机油门时间，使得大众的途观成功的超越了本田，也使得大众趁热换代了途观，途观L开始上市发售。今天要说的主角可不是这两款车子哦！而是在市场认可度上远超途观的车子，那就是日系的汉兰达了，虽然汉兰达在认可度上远超途观，但是销量上是没有途观那么高的。
是因为途观的价位在20万左右，可接受的消费者也就更加的广阔，而汉兰达则在25万以上起步的一个状态，也就使得很多消费者没有那个购车预算，退而求其次的选择了次等级中口碑与销量皆可的大众途观，可以说能买得起汉兰达的咬咬牙都买了汉兰达，而开途观的这部分车主也有绝大部分渴望着能开上汉兰达。
汉兰达有如此声望的原因不外乎以下几点，来自日系的三大件一向是被大众所认可，其可靠程度和性能都是有保证的，开不坏的口碑也是由此而来。再者就是它大空间的实用性，作为家用是相当的合适，并且底盘的调校上也是十分细致，在复杂的路况上行驶，过滤性也是更强，自然舒适性也就更好。另外车身的大尺寸也是许多人购买的原因，对国人来说一向都是买大不买小的。
但是其2.0T的动力和3.5L的动力似乎是不太够看，毕竟车子的尺寸摆在这，重量也是看得见的，这两款动力用在紧凑型SUV上很给力，但是用在汉兰达这个中性SUV上就不是很强了。一度上坡不跟汉兰达也成了众多网友的吐槽点，但是完全没有影响到它的受欢迎程度。反而是突出了汉兰达的另一个优势，其车身重的因素也是变相的增加的车子的操控性，驾驶的稳定性，在安全性上也是有所提高，让人觉得这个缺点来的值。
要知道，这款车子正是应对上了我们的需求，被我们给彻底的捧红了，结果丰田却针对这个情况搞出了一套特殊的销售方式，类似于限量式的销售方式，使这款车常年处在货源紧张的程度，鬼都知道是他们的套路罢了，其次就是被要求加价购车，这也就是小编上面所说的需要25万起的原因了。所以说，到底是汉兰达飘了，还是我们消费者握不住刀了？丰田实打实的表现出了过河拆桥的操作，但还是无法阻挡国人对这款车子的热爱。
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