在前幾天舉行的滴滴出行全員大會上，滴滴CEO程維表示，員工今年的年終獎減半，高管集體沒有年終獎。而就在這個消息發出來後，有網友在脈脈平臺上發表了“滴滴的年終獎減半，大家有什麼想法？”這一帖子。
沒想到的是，這個帖子引發了滴滴、ofo、百度員工等脈脈用戶強烈熱議，評論一下子激增到400條以上。
其實，就這個事件本身來看，程維的言外之意是滴滴目前正處於艱難的時期，需要大家一起努力挺過難關。
誠然，滴滴今年比較“難過”。眾所周知，滴滴出現了幾起人員死亡的惡劣事件，讓用戶對滴滴的安全性產生質疑的同時，也將滴滴推向了風口浪尖，致使滴滴原定在今年的上市計劃都擱置了。滴滴不得不花費大量的資金用於公關和相應補救措施等。一位脈脈用戶表示，錢都在出事時用在了公關上，哪還有錢發年終獎。短短一句話，就概括了事件根源。
不過，公司艱難是事實，到手的錢少了也是事實，滴滴內部員工對此還是頗有怨言的。脈脈裡的部分滴滴員工表示，辛辛苦苦拼了一年，不僅天天加班，還忍受了領導這麼多的責罵，就等著數年終獎了，沒想到是這個結果，失望至極。
平心而論，滴滴員工對此有情緒也能理解。滴滴之前每年的年終獎等級都是按半年工資、4個月工資、2個月工資來發的。而據脈脈裡一篇《阿里、騰訊、百度、滴滴、華為工資對此……》的文章顯示，滴滴今年雖然比較艱難，但員工工資並不低，平均工資達到了2.75萬，且46%的人的工資達到了3—5W/月。
按照平均工資計算，滴滴今年的年終獎原計劃可能為16.2W、10.8W和5.4W左右。這次獎金變革，意味著高管的16W沒有了，底下員工也只能拿5.4萬和2.7萬左右，一下子少了好幾萬，能不心疼嗎？
更何況，一位ofo員工表示，他們公司年終獎照發。這就厲害了，要知道，現在要求退押金的人都擠滿ofo總部了。即使是這麼艱難的時刻，ofo還給員工發年終獎。這麼一對比，滴滴也不算艱難了，滴滴員工有微詞也能理解。
值得一提的是，針對獎金減半，滴滴員工訴苦這件事，不少網友倒是支持起滴滴來，認為這些員工太“矯情”。一位百度員工和部分脈脈用戶表示，現在大環境不好，很多公司都很艱難。不裁員就不錯了，要啥自行車……
綜上所述，滴滴今年確實比較“難過”，不少資金都放在公關和公司發展上了，年終獎減半也是無奈之舉。不過相對於再次裁員來說，這次年終獎變革已經是取其輕了。相信滴滴員工抱怨歸抱怨，但還是會理解公司難處，一起同舟共濟渡過難關。
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