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奔馳G級作為世界頂級越野車，39年亙古不變的造型讓它成為了明星和富豪們最喜歡的座駕之一，性能方面我就不過多贅述了，大家要應該都比較瞭解。今天咱們來說說奔馳G系列旗下的這些型號，都有什麼不同。G級有G500、G550、G63AMG、G65AMG、G55 AMG、以及G350d。

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巖哥侃車

奔馳G500是奔馳在2010年秋季美國市場上市的一款超豪華SUV，也就是G級車的開端鼻祖。所謂的G550只是北美不同的叫法，實際上差不多。G55和G63分別是兩代AMG高性能SUV。而奔馳G級的旗艦車型是G65。

奔馳G500

G500搭載的是奔馳5.0LV8發動機，具有421匹/5500rpm的最大功率和610nm/2800-4000rpm的最大扭矩。機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非獨立懸掛和前中後橋三道差速鎖（均能100%鎖死），使得G500具有強悍的通過能力。

奔馳G55AMG

與G500不同，奔馳G55是AMG公司出品的，高性能越野車。配置功率高達 368 千瓦/500馬力·鈦灰色AMG輕質合金輪轂標準配置有所提升出色的動力性是梅賽德斯-AMG車系最引以為傲的一點，如今這一點又得到了進一步的加強。

動力輸出高達373千瓦（摺合500匹馬力）的G 55 AMG，超過了老款車型18千瓦（摺合24匹馬力）。與此同時，這款經典越野車的標準配置也得到了相應的提升，包括全新的輕質合金輪轂，雙氙氣燈，帶轉彎照明功能的霧燈以及全新的基於納米技術的增強型防劃傷油漆等。

需要指出的是，之所以叫做G55，是因為它的百公里提速為5.5秒。

奔馳G63AMG

奔馳G63 AMG是G55的替代品，是基於最新的2013款改款奔馳G級打造的車型。相比普通版來說，奔馳G63 AMG配備了大尺寸的前保險槓，全套車身動力學套件使兩款車擁有了極為動感霸氣的效果。

奔馳G63 AMG在動力方面也表現十分出色，新車搭載5.5L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率544馬力，最大扭矩760N·m。據官方信息顯示該車從0-100km/h的加速時間為5.4秒，最大時速可以達到210km/h。奔馳G級AMG完美的兼顧了動力、舒適性和越野性能，而對應這款車的售價也十分高昂。

與其它新款G不同的是，奔馳為G63 AMG配有發動機自動起停控制系統和制動能量回收系統，以節省燃油和降低排放。G63 AMG的百公里油耗為14升，每公里排放322克二氧化碳，相比現款G55 AMG分別減少了2升和56克。

奔馳G65AMG

絕大部分人不會認為這是全新一代G級AMG，但這卻是組成G級精髓的一部分。V12 BITURBO的銀標暴露了奔馳G65AMG的身份，在AMG家族中不是誰都能配得上這幾個字的。

是的，G65是奔馳G級唯一配備12缸6.0T發動機的車型。百公里加速5.3秒，最高時速限制在230公里（再快就容易翻車了，所以電子限速比轎車低一些）。需要指出的是，這款車在歐洲售價就高達220萬人民幣，而給中國的銷售配額只有64臺，因此不但貴，而且保值。

白希文

在全球的越野車市場中，提到奔馳G級的名字，絕對沒有人會感到陌生。奔馳G作為最強悍的越野車型之一，受到了無數越野愛好者的喜愛和追捧。在奔馳G級的車主中，有不少都是女車主，使得奔馳G級成為最受女性消費者歡迎的越野車型。

我們提到奔馳G，就會想到G500、G550、G55和G63等車型，那這些奔馳G都有什麼區別呢？

奔馳G00

奔馳G500可以說是“大G”家族的中流砥柱，是我最愛的車型之一。

雖說奔馳G500車重達到恐怖的2.5噸，但奔馳G500搭載了一臺4.0T V8雙渦輪發動機，最大功率為310kW，最大扭矩為610N·m，而最大扭矩可以從2000轉持續到4750轉。這套動力系統足夠你開著G500隨便怎麼去“豁車”。

奔馳G500有著非常深厚的越野功底，一直想說G500是為越野而生，1500px的涉水深度、100%的傾斜坡度攀爬能力、28度的側傾角都可以充分說明。奔馳G500採用了非承載式車身結構，與車身部分相連的梯形車架。梯形車架為奔馳G500帶來了極其堅固耐用的車身結構。

Ps：其實奔馳G系列全都採用了梯形車架和非承載式車身。

奔馳G550

奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，但又不缺乏實用性；相比G500，有過之而無不及。

奔馳G550動力性能十分出色，搭載5.5L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率400kW，最大扭矩760N·m，0-100km/h的加速時間為5.4秒。G550完美的兼顧了動力、舒適性和越野性能，而對應這款車的售價也十分昂貴。

奔馳G55

奔馳G55是奔馳AMG的高性能越野車，搭載的5.5L V8發動機，通過調教後動力輸出能從350kW提升至368kW。這款動力超群的5.5升AMG發動機能在2750轉/每分鐘-4000轉/每分鐘的轉速範圍內達到最大扭矩700牛·米。這些驚人的特性正是G 55 AMG強勁動力的保證。0-100km/h的加速時間需5.5秒。

無論是在正常公路還是在越野路段行駛，G55 AMG一方面會給你一種平靜的、排除外界干擾的感覺，另一方面又能使你體會到他潛在的彭湃動力性能。與以往一樣，這款奔馳的經典越野車提供了一整套令人滿意的集高效行駛與動態操作於一體的綜合控制系統。

奔馳G63

奔馳G 63可以說是G 55的換代車型，使用了全新的5.5L雙渦輪增壓V8發動機，最大動力輸出達到了420kW，最大扭矩輸出則達到了760N·m，匹配7擋手自一體變速箱，0-100km/h加速僅需5.4秒。除了性能有所提升之外，其他方面的表現與G55相比，多少都有強點。

除了G 63，AMG版本的G級還有性能最強的G65，搭載6.0L 雙渦輪增壓V12發動機，最大動力輸出達到463kW，最大扭矩更達到了驚人的1000N·m。不過這款車的售價也是相當驚人，最貴的奔馳其實並非是S級或邁巴赫，而是G65(381.8萬)。它與G63的差價（150萬）可以買臺S400L了。而二者之間的差距是不可以僅用V8和V12區分的。

性價比上，肯定奔馳G 500最強，因為G 500售價最高的版本比G 65低了200多萬元。G500的越野性能其實也是比較強的，公路行駛性能方面G63其實並沒有比G 500強太多，因為奔馳G級的公路行駛性能從來都不是很強的。

從城市到荒野，從家庭到軍隊，奔馳G在越野車領域是出類拔萃者。縱觀一下汽車市場，甚至能與G級成為“競品”的都難以找到。是能夠征服rubicon小道並以此命名的JEEP牧馬人？帶有皇室色彩並且征戰沙場的路虎？還是諸如悍馬、蘭德酷路澤等組成的多國部隊？我想，那些車都難能有樹立旗幟的本領吧。但很多人眼中，真正的越野之王只有一個，那就是來自那三叉星徽下的奔馳G級。

Ps：這四款車買新車都是屎貴屎貴的，買二手就划算很多了。

開心汽車，更懂高端二手車。

開心汽車

G550 4✖️4的平方

長春帥大叔

很高興回答你的問題，奔馳大G作為奔馳主打的一款高性能純種越野車，其精髓就在於超強的動力表現，極致的越野能力，方正的車身，充滿機械感的車身組件，霸氣十足。那麼平時所說的G500,G550，G55,G63有何區別。

事實上G500和G550一脈相承，由於奔馳大G在世界各地都有加工廠，在美國，加拿大生產的G系列就被命名為G550,而在墨西哥生產的和中規一樣都被定義為G500。G550和G500的發動機屬於同一款，最大功率310千瓦，最大扭矩610牛米。在外觀上兩者差別也並不大，最明顯的就是G550前頭加裝了一套護槓。

而G55和G63,則是奔馳G的AMG高性能版本，動力上更加生猛，G55採用的是一款5.5t機械增壓v8發動機，最大功率373千瓦，最大扭矩700牛米。G63的發動機也是一款5.5t機械增壓v8發動機，最大功率420千瓦，最大扭矩760牛米，百公里加速成績能達到5.4秒。在車身尺寸方面G63比G55略大一些。

這幾款車車最主要的區別還是在動力上，車身造型基本保持一致。下面通過幾張圖片來看一下幾款車吧。

奔馳G500

奔馳G550

奔馳G55

奔馳G63

希望回答能幫到你。

李老貓說車

我就看看G636×6的有嗎 有誰知道多少

閒的有點疼

提到奔馳G系，不少人就能想起奔馳G500、G550、G55和G63等造型獨特的車型，這些G系車型有何區別呢？

奔馳G500

奔馳G500的越野功底十分深厚，涉水深度超過60cm，具有100%傾斜坡度攀爬能力，28°側傾角。此車採用了非承載式車身，與車身部分相連的梯形車架為奔馳G500帶來了非常堅固耐用的車身結構。

奔馳G550

奔馳G550是一款更加純粹的全地形越野車，它搭載了5.5L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到400kW，最大扭矩為760N·m，百公里加速時間為5.4秒，動力性能可謂十分出色。

總體來說，G550完美地兼顧了動力性、舒適性和越野性能，而它的售價也比較昂貴。

奔馳G55

奔馳G55是奔馳AMG的高性能越野車，搭載5.5L V8發動機，調教後的輸出功率最高可達368kW。這款動力超群的5.5L AMG發動機在2750轉/每分鐘-4000轉/每分鐘的轉速範圍內可以達到最大扭矩——700N·m！0-100km/h的加速時間僅需5.5秒。

奔馳G63

奔馳G63這款車可以說是奔馳G55的換代車型，它搭載了全新5.5L雙渦輪增壓V8發動機，最大輸出功率達到了420kW，最大扭矩可達到760N·m，另外搭配7擋手自一體變速箱，0-100km/h加速低至5.4秒。

當然，除了動力性能有所提升外，G63在其他方面的表現與G55相比都有明顯提升，是一款近乎完美的車型。

彈個車

現款奔馳G 500已經開始配備排氣量4.0升的雙渦輪增壓V8發動機，變速箱則是7擋手自一體。G 550則是平行進口車，配置、綜合性能和官方進口的G 500相近，售價方面也略有差別。

奔馳G 55則是AMG的版本，最近的車款也已經是2009款了，發動機採用的是排氣量5.5升的V8發動機，不過並不是雙渦輪增壓而是機械增壓，動力輸出達到了507馬力，扭矩輸出高達700牛·米。外觀、內飾都是AMG的款式，剎車、懸架、輪轂、輪胎也都是AMG專屬的設計。

奔馳G 63可以說是G 55的更新車型，使用了全新的5.5L雙渦輪增壓V8發動機，最大動力輸出達到了571馬力，最大扭矩輸出則達到了760牛·米，已經採用了全新的7擋手自一體變速箱。雖然最高時速和G 500一樣都被限制在了210公里/小時，但是0-100公里/小時加速僅需5.4秒。

除了G 63，AMG版本的G級還有性能最強的G 65，採用了動力輸出達630馬力的雙渦輪增壓V12發動機，最大扭矩更達到了驚人的1000牛·米，不過這款車的售價也是相當驚人的。性價比上，肯定奔馳G 500最強，因為G 500售價最高的卓越版比G 65低了200餘萬元。G 500的越野性能其實也是比較強的，公路行駛性能方面G 63其實並沒有比G 500強太多，因為奔馳G級的公路行駛性能從來都不是很強的。

車知嘛

這都哪兒跟哪兒啊，，，2017年了，，，G350D柴油、、、、、G500平行進口有中東版、墨版，歐規，，，，美規和加版的G550，同G500都是4.0T的，，，，G63AMG是5.5T的，，，G65AMG是6.0T的，，，還有G500 4X4門式車橋的，，性價比自己想，，，G63、65用的是寬扁胎大尺輪轂，極限越野車輪肯定不行，，得換。。。。G500怎麼樣都行，，G350D最便宜省油扭矩大爬山也不錯比G500強，，，那就G500吧、中規加價，平行進口有歐規、中東版、墨版。美規、加版的G550就叫法不一樣，貴點，，歐規G500是省錢，

關鍵字: 汽車 車型 奔馳