很多小夥伴都購買了小排量的渦輪增壓車型，覺得小排量渦輪車會比原先排量的自然吸氣車型省油。然而，看到自己的油耗表時不敢相信自己的眼睛，雖然渦輪增壓車型提速更快，但是相對應的油耗也在大幅增加，這是為何？
大部分消費者的使用環境都不太樂觀，走走停停的狀態下，渦輪剛要啟動就需要降速，這瞬間帶來的消耗不容小覷。不僅如此，此時降速還會帶來渦輪遲滯，增加額外的燃油消耗。所以在市區工況下，渦輪增壓車型反而更加耗油。況且，城市工況下，渦輪剛剛要介入時就需要剎車，此時渦輪扇葉與發動機之間會產生反作用力，不但對於經濟性沒有任何好處，反而還會內部磨損、增大損耗，這也是很多渦輪車型容易出問題的主要原因。
除此之外，渦輪機在使用、維護、保養方面還佔有劣勢。渦輪屬於精密儀器，在渦輪工作時，轉速往往會達到幾千甚至上萬轉，所以工作環境相當惡劣。再加上扇葉非常脆弱，哪怕進去一點點沙子都對渦輪有著致命的影響。所以在養護時，渦輪機一般使用SL或者SN級別的全合成機油，而價格就可想而知了，至少比自然吸氣發動機高出1/3。而且渦輪是有壽命的，在渦輪壽命結束時，也是一筆不小得開銷。在日常使用中，由於渦輪"嬌貴"的特性，大多數發動機把壓縮比大幅提高，所以應該使用92號以上汽油，在成本上更是讓人難以接受。
綜上所述，渦輪機並非都是優點，並且很多廠家宣傳的渦輪優點僅僅在特定環境之下，並且全工況狀態，更讓人匪夷所思的是這種劣勢，佔據了大多數工況，所以說選擇渦輪車請三思。
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