隨著經濟的快速發展，汽車成為馬路上屢見不鮮的交通工具，當然汽車是方便了我們的出行，但是隨著汽車數量的不斷增多，汽車的弊端開始漸漸顯露出來。首當其衝的就是養車成本問題，現在汽車的養車費用還真不是一般工薪階層可以養得起的，拋開養車的其它費用，就單單一個汽車加油問題就搞得車主們手忙腳亂。
對於汽車的油價，我們無法掌控，許多車主開始從自己的車子身上找“突破口”，想盡辦法減少汽車的油耗，但是不知道大家有沒有發現這樣一個問題，那就是我們的汽車明明油表顯示還有半箱的油，但是後半箱油和前半箱的耐用程度有很大的差別，不禁有些車主會問難道自己的油表出問題了？還是自己加的油質量不行？對於這個問題我們也不用瞎猜了，感覺汽油不耐用？原來汽車油箱有“貓膩”，這幾年的車白開了！
許多車主朋友對於油箱肯定不是很瞭解，畢竟油箱在汽車的下面，想要看也看不到啊，想要知道後半箱油為啥不耐用，我們就要先知道油箱所處的環境。一般油箱都是在汽車尾部的左側或者是右側，基本油箱上半部分是汽車後座的位置，所以油箱上半部分會規則點，但是油箱下半部分是要避開排氣管等一些零部件的，所以油箱下半部分的形狀就會不規則，容量也小。就造成了前半箱油耐用，後半箱油不耐用的情況發生。
那麼我們瞭解到油箱上半部分和下半部分因為車子構造的不同，油箱兩部分的形狀也不同。對於汽車油表來說，它不是根據汽油量來顯示的，而是根據傳感器來感應油箱裡面汽油的油麵來顯示汽油剩餘量的，雖然後半箱汽油油麵高，但是體積上是不如前半箱油的，所以就會出現後半箱油不耐用的情況發生，所以油箱的“貓膩”就在油箱的形狀上面。
當然汽油耐用不耐用不單單是從一個方面來看的，要從全方面去考慮，有可能是不良的駕駛習慣造成耗油嚴重，從而汽油不耐用，也有可能汽車零件的老化造成汽油不耐用，當然各個方面都是有可能的。對於車主感覺後半箱油不如前半箱油耐用，主要原因還是因為油箱結構的問題。
小編說到這裡，大家是不是對於汽車有了更多的瞭解？其實開車和看病是一個道理，要對症下藥，對於汽車汽油下的快，也不能從一個方面是考慮，要從多方面來了解，然後想辦法解決，大家覺得呢？好了，小編今天就說到這裡，如果大家還有什麼意見或者建議的話，歡迎在評論區留言，我們一起討論。
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