对与现在的人来说，汽车已经成了大家重要的交通工具了，那么在汽车需求量这么大的时候，各大车企之间也是存在竞争的，像之前国内最多的就是合资车，现在国产汽车品牌也开始发展，这对合资车的威胁是很大的，于是现在国内的汽车市场竞争很激烈，毕竟市场就那么大，那么实力落后的车子自然是要被淘汰的，一些有实力的就会想办法吸引更多的消费者，那么在这样的竞争下，各大车企随时面临退出市场的风险，今天小编就来大家看一下4个“奄奄一息”的车企，月销量低至一位数，很多网友表示：被淘汰是应该的。
1、华晨的华颂7，大家都知道华晨是和宝马合作的，那么是不是在技术上有所进步呢？为这款华颂7也是华晨的唯一车型，那么不管是在制造上还是宣传上都是花了很大力气的，花了27亿并扬言要打败别克GL8，但是在上市之后，结果却令人大跌眼镜，不仅没有好的销量，而且其最低销量都已经低到了1辆，这样的结果估计是华晨都没有想到吧，之前夸下的海口，现在只能打脸了。
2、DS汽车，其实说到国内的合资车，发展都是还不错的，像德系车和日系车，在国内那是很受欢迎的，销量也一直是领先的，可是就有一个合资车好像真得不适合国内的汽车市场，那就是法系车，不管是哪个汽车品牌都是没哟得到好发展，而DS汽车更是法国总统的专用座驾，但是并没有在国内被认可，可见法系车在国内市场还是很惨的，一部分是宣传过头了，可信度不高，还有一个可能是大家真的不知道吧。
3、比亚迪戴姆勒，实际上比亚迪在国产车企中算是发展很好的了，每款车型都能有一定的市场，不过和戴姆勒公司合作研新能源汽车之后，新的汽车品牌，腾势汽车，虽然是顺应了新能源车的发展趋势，但是好像并没有得到消费者的认可，月销量并没有想的那么好，甚至月销量只有100台，可见这是一次失败的经历。
4、广汽菲亚特，其实这个车企实际上就纯属“作死”类型的，本来现在国内汽车市场竞争就很激烈，但是菲亚特在进入中国市场的时候，并没有立马吸引消费者，反而还看不起国内的消费者，那么作为中国人这么有血性，怎么还会去买你的车呢？所以时间一长，菲亚特也就淡出了人们的视线，实际上很多店面都是关闭了，所以菲亚特真的的“奄奄一息”了。
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