在上世纪的东西方冷战时期，虽然苏联的战斗机序列中还有苏霍伊、雅克以及图波列夫截击机，但是“米格”几乎是社会主义国家战斗机的代名词。在上世纪50年代到80年代，全世界超过一半的战斗机是米格家族系列，米格15在总产量达到1.7万架，是世界上产量最大的喷气战斗机，米格17总产量1.06万架，米格21总产量超过1.2万架。新中国成立后仿制的苏联战斗机都是“米格”系列，米格17、米格19和米格21。当然，并不是款款米格都牛气冲天，这些没什么名气的米格机回顾一下。
米格13
米格13（设计局编号I-250）问世于1945年，是对抗纳粹德国梅塞施密特Me262喷气战斗机推出的机型，由于苏联涡轮喷气发动机技术远远落后于德国，设计师采用了活塞螺旋桨发动机+压缩空气喷气的混合动力组合，试飞中飞出了820公里/小时的极速。但是由于1945年德国已经投降，战斗机动力全面转向涡轮喷气发动机动力，米格13只生产了28架。
I-270
设计局编号I-270的火箭动力战斗机，在二战中只生产了两架原型机。
米格1
米格1战斗机，设计局编号I-200，米格设计局的第一个产品，产量（100架量产型+3架原型机）。
米格3
米格3战斗机，米格1战斗机的改进版，算是进入喷气时代前名气最大的米格机了，1940年到1941年总共生产了3422架，二战中苏联的二号王牌战斗机飞行员波克雷什金最初使用的战斗机就是米格3。这是德国1941年入侵苏联时，苏联空军为数不多可以和德国空军梅塞施密特109系列战斗机以及福克武尔夫190战斗机硬杠的机型，可惜生不逢时。
米格 DIS
1941年研制的护航战斗机，按照米格设计局的最初构想它将成为米格5，但最终发展计划取消。
米格8
1945年研制，这是一款鸭式造型的试验机。
米格9
米格设计局设计的第一款涡轮喷气动力的战斗机，发动机为宝马公司ＢＭＷ003涡轮喷气发动机的仿制版，平直翼设计让它一问世就已经过时了。总共生产了598架，在苏联空军使用没几年年其中的372架就被处理给了中国空军，是中国空军装备的第一款喷气战斗机。
米格110客货机
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