在肯尼亞首都內羅畢的鈴木汽車陳列室裡，數百輛鈴木奧拓正在出售中。
前來購買的大多數客戶都是Uber司機，該公司在今年年初與鈴木，以及南非的Stanbic銀行簽訂了貸款和折扣協議。優步司機可以低價購買這些奧拓，用來從事網約車服務。
非洲正在成為汽車製造商們的巨大增長市場。這裡大多數國家的交通環境薄弱，個人汽車擁有量低。根據世界銀行的數據，每1000個肯尼亞人只有25輛汽車，而最多的美國則有786輛汽車。但問題是，非洲許多人買不起車輛，所以，網約車成了出行的重要選擇。
鈴木在肯尼亞的奧拓模式將很快將複製到烏干達和坦桑尼亞，為頂級優步司機提供高達汽車價格100％的貸款——85萬肯尼亞先令（8349.71美元）的價格。這些貸款通過網約車司機賺取的費用來償還。
當地鈴木的銷售總監Patrick Amenya表示，這筆交易幫助他“出售了比平時更多的車輛。”鈴木今年在肯尼亞售出523輛奧拓。
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