雪鐵龍Grand C4 Picasso評測:舒適的長途巡航!

雪鐵龍Grand C4 Picasso評測

隨著SUV從前院飛到車道上的速度與經常低迷的表現不相稱,MPV級別被視為現代汽車的沉寂腹地。當你把你的家庭擴展到房地產汽車之外時,你最終會想到你仍在駕駛汽車,而不是公共汽車。好吧,這可能是從外面看的普遍看法,但是一旦你滑入Grand C4 Picasso的寬敞內部,將孩子們裝進它提供的七個座位,你的觀點可能會大不相同。

雪鐵龍Grand C4 Picasso評測:舒適的長途巡航!

Grand C4 Picasso進行了中期改裝。盛大和“常規”C4畢加索之間的區別在於尺寸。如果常規車型設計為五個底部,Grand將允許在後排的第三排座椅上增加兩個額外車型。Grand C4推出了這樣一個難度很大的壯舉:讓設計變得有趣。情況確實如此,但由於雪鐵龍的設計比許多設計更加大膽,結果非常好。坐在Grand C4 Picasso旁邊的新大眾途安或福特S-Max,這個人們的動力肯定是更有趣的看。

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外觀上有家庭設計元素,就像那些橫跨車頂線的掃掠刀片,現在在Grand上的銀色,提升了一個可以迅速變得相當四四方方的區域。狹窄的後柱強調窗戶,而畢加索的擋風玻璃則是寬闊的。雪鐵龍長期以來一直將擋風玻璃拉到前排座椅的頂部,提供了極佳的視野和寬敞的感覺,這甚至是特斯拉的Model X現在想要的東西。結合全景天窗,即使在我們的評測模型中隱私健康變暗,也一定不乏光線。

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改款將後燈改為所有C4 Picasso車型的3D效果,並且前燈佈置也略有重新配置,略微寬口。這款車的後部採用了新的徽章,打造出更時尚的外觀。雪鐵龍Grand C4 Picasso評論:內部擴張,任何大型汽車的危險在於如何處理這些大型表面。在MPV中,破折號變得很大,更多的是C4的寬屏耙。但敏感的造型和柔軟的觸感表面的混合使用給出了相當不錯的結果,選擇了內部選擇,而不是黑色塑料。

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中間有一對顯示器,駕駛員的視野相當空洞:它只是玻璃和道路。儘管我們並不是美國式轉向柱安裝式驅動選擇器的巨大粉絲,但這可能只是我們的事情。把顯示器放在汽車的中央是大畢加索Grand C4展出的其他感受之一:它不是司機的車(使用那個陳詞濫調),它是乘客的車,因為後面的人有更好的視野在前面發生了什麼。這樣可以在後排座椅上獲得更好的娛樂設施。後部托盤桌,如飛機,帶有單獨的閱讀燈和第二排和第三排乘客的側面通風口(頂部裝飾水平)意味著孩子們可以娛樂和使用,而不是隻是塞進一個幽閉的後座和忽略。

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如果需要,第三排(座位六和七)摺疊到靴子底層。這種情況現在並不是一種不尋常的方法,是的,後方的腿沒有很大的空間 - 所以這真的是放置小孩的地方,而不是一個方便的奶奶座位。也就是說,座椅可以向前移動以創造空間,並且可以傾斜以獲得更多舒適感。現在Flair車型上還有一個動力免提後擋板。對於司機來說,還增加了第二個後視鏡,這樣你就可以看到為什麼孩子們開始互相打拳了; 對於乘客而言,這款頂級Flair車型的車門內裝有遮陽簾。這一切都與舒適,便利和擁有滿載人的汽車有關。

雪鐵龍Grand C4 Picasso評測:舒適的長途巡航!

雪鐵龍Grand C4 Picasso評論:驅動器,汽車評論員談論動力學和操控性,他們討論了剎車的即時性,油門的響應性以及它如何抓住角落。在MPV中,這些都不重要。當然,你不想讓你感覺像是在駕駛一輛麵包車而且重要的是Grand C4畢加索沒有。 發動機罩下裝有2升柴油發動機,可提供令人滿意的150馬力,這款頂級的Grand C4 Picasso駕駛相當不錯。有充足的力量可以將它拖到山上,它的速度足以離開環形交叉路口並加入高速公路,而不會感覺你正在舉行會議。

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雪鐵龍對C4畢加索的關注是舒適,這是完全正確的。這意味著你會得到一個懸掛設置,可以緩解崎嶇不平的道路,並且有足夠的噪音消除,以避免那種會損害禪宗內部的發動機咆哮。這不是勞斯萊斯,但它是一個駕駛時的好地方。 6速變速箱可能不是最複雜的,那些尋找更高效驅動器的人可能會被6速手動機所吸引,但我們發現汽車足夠響應,平穩地跳過上下齒輪而沒有那種過去曾困擾過一些汽車箱的滯後。如果您想自己控制,它還提供換擋撥片。

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Flair裝飾的150馬力自動變速箱是雪鐵龍提供的最昂貴的Grand C4 Picasso,報告115克/公里二氧化碳,合理的0-62英里/小時的時間為10.1秒。或者,有100馬力和120馬力的柴油選項和130馬力的汽油。雪鐵龍公司的數據顯示,150自動變速器可實現64mpg的聯合循環。雪鐵龍Grand C4 Picasso評論:技術對待,7英寸觸摸屏上的Apple CarPlay支持,以及用於連接其他設備的Mirrorlink for Android,藍牙和Wi-Fi,是廣泛技術處理的良好起點。

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我們還喜歡您可以自定義顯示器上使用的色彩。不喜歡那個橘子?為什麼不用藍色呢?記住,這是一輛關於車內的車。除了那些娛樂款待外,還有很多智能選擇可供駕駛員協助。雷達引導的巡航控制選項以及方向盤上所有巡航控制功能的方便放置意味著您可以用指尖輕鬆管理這些功能。然後是車道檢測,有一個主動系統,如果你正在漂移它,將有助於將車拉回車道 - 這對於家庭度假的長途駕駛來說非常方便。

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與速度限制識別,智能光束大燈配對,您即可開始使用相當自動的車輛。還有一個咖啡休息警報和按摩選項,當你在車輪後面有點僵硬。我們可以完全想象自己正在向醫學院巡遊,孩子們在後面睡覺,在我們吃了數百英里的法國自行車時輕輕地按.還有一個裝滿法國布里的長棍麵包。 停車攝像頭對於這種尺寸的汽車很有用,但隨著自動停車的增加,Grand C4 Picasso最終會像在路上的任何其他汽車一樣精緻。

雪鐵龍Grand C4 Picasso評測:舒適的長途巡航!

你想從MPV中得到什麼讓你的生活更輕鬆。讓家人進入而不怕它的東西。這就是你從雪鐵龍Grand C4畢加索那裡得到的東西:容量,舒適性,連接性以及各種不太妥協的選擇。 也許更重要的是,你正在獲得一個有趣的MPV 這是一件罕見的事情。雪鐵龍為Grand C4 Picasso錦上添花,無論是在外觀設計方面,還是在內飾細節方面,您都不會總是在這個級別中找到它。 對於任何有家庭的人來說,時尚的選擇是默認為那些大型SUV。但在你跟隨牛群之前,先停下來看一下你從大雪鐵龍C4畢加索那裡得到多少車。MPV可能並不性感,但Grand提供了罕見的魅力。


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