哈弗H62019款1.5T和2.0T發動機真實的油耗是怎樣的?

淺愛落煙惆悵


哈弗H6的1.5T和2.0T車型的油耗差不多,與吉利博越、奔騰X80等同級別SUV油耗相當,與奇瑞艾瑞澤7、廣汽傳祺GS4、GS5,以及榮威RX5等同級別SUV相比略高一些。

但總體上都相差不大,也都算不上省油。購買SUV,一定不要太在意油耗,因為整備質量大而風阻係數高,想省油是不現實的。

而且,油耗高與不高並不是哈弗H6的重要問題,重要問題是其自動擋匹配的雙離合變速箱,比油耗更會讓人頭疼。

H6是長城汽車的拳頭產品,為了保持其名義上的銷量冠軍,每年一次官方降價和車型調整幾乎成為慣例,但如果仔細對比分析,H6以高達33款車型,高峰時44款車型——四倍於對手的數量優勢才維繫長期的霸主地位其實是非常可憐的。如果平均單車型銷量,國內SUV排行榜上中等水平都難以達到。

如果是手動,或可以考慮,但自動擋真的不建議購買。

自主品牌緊湊級SUV,12萬左右建議考慮傳祺GS4,1.5T發動機匹配愛信6AT變速箱;或GS4也可以,最起碼變速箱不是問題。

但如果非常在意油耗,則建議購買轎車,這個價位可以買到很好的合資品牌緊湊級轎車了,從品質、油耗和空間,以及舒適性等方面講,都比同級別的SUV好得太多。

如朗逸、明銳、速騰、福克斯、昂克賽拉等;或者便宜一點兒,自主品牌奇瑞1.5T艾瑞澤GX,匹配CVT變速箱;1.4T吉利繽瑞匹配CVT變速箱,都是不錯的選擇。


試駕盟主


長城這個品牌注重的是內飾豪華感,乘坐舒適感。但是他的缺點也很明顯,就是發動機和變速箱匹配技術很差勁,油耗同級別較高,駕駛感受很差。

但是如果買一輛讓家裡人開,自己乘坐的話還是很值得推薦的,乘坐感可以說同級別第一


俯首江左有梅郎V


h6c1.5的直噴發動機5150公里油耗8.8,一公里6角多,滿意


柳絮在風中凌亂


這個怎麼說呢 看你個人吧 2.0動力夏天開空調的話可能就不夠了


名揚徐


都是三菱發動機,老技術,想想就知道了


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