經典老車:70年代的解放牌汽車什麼樣子?它是中國汽車的見證者!

導讀:經典老車:70年代的解放牌汽車什麼樣子?它是中國汽車的見證者!

說到過去的國產車,大家會在自己的腦海中想起什麼呢?是過去的紅旗,還是過去的上海牌汽車?當然紅旗與上海牌汽車是能夠代表我們國家的汽車的,但要真正說到我們國家汽車誰是資歷最老的汽車,那應該就非解放牌汽車莫屬!在1956以前我們國家無法生存一輛汽車,這是可以理解的,因為才剛剛開始發展。在1956年以後,我們國家真正造出了一臺屬於自己的汽車,那就是解放CA10。

經典老車:70年代的解放牌汽車什麼樣子?它是中國汽車的見證者!

正是解放CA10的誕生,我們國家才實現了汽車從無到有的突破,所以它是中國汽車的見證者!這輛解放CA10有借鑑的地方,當時它的原型是來自蘇聯的吉斯150。想要憑空造出一臺車,對於當時我們國家那個情況來說幾乎不可能,這種借鑑其實還是可以理解的。

經典老車:70年代的解放牌汽車什麼樣子?它是中國汽車的見證者!

當時造汽車可沒有現在這麼講究。現在的人看外觀,還看內飾,最後還看性能。當時的造車目的大多數是為了運貨,既然是運貨用那也就無所謂什麼駕駛體驗感了,所以解放CA10的內飾極為簡單,甚至是有些簡陋。但儘管如此,對於當時的人來說這種車也極為豪華了,畢竟當時的人可沒有太多對汽車的概念。據說那個時候要是能有一輛這樣的解放車,要娶個漂亮媳婦還是不成問題的。

經典老車:70年代的解放牌汽車什麼樣子?它是中國汽車的見證者!

這種解放車現在來看非常笨重,在重量上達到了4噸多。搭載5.6L6缸發動機的解放CA10,極限速度只能達到75km/h,而百公里油耗卻達到了恐怖的29L,放到現在來說肯定是如法讓人接受的。因為技術的關係,這輛車的打火方式還比較特殊,是白金點火的方式。搖車對於現在的人來說非常陌生,但對於過過去有記憶的人來說應該非常親切了吧?

經典老車:70年代的解放牌汽車什麼樣子?它是中國汽車的見證者!

像這種老解放,它們在過去的歲月裡發揮了重大作用,也是那個時代國產汽車的見證者。雖然現在這種車已經退出了歷史的舞臺,但是沒有它們絕對沒有現在的國產車,所以談起國產車,請不要忘記曾經還有一輛解放車!


分享到:


相關文章: