SUV還是轎車?一組數據給大家看點不一樣的

SUV還是轎車?

是很多朋友在購車的時候頗有些糾結的問題。

本文的內容不是為了幫助大家解決怎麼選車的問題,每個人的實際情況不太一樣很難定義通用的選車標準。

但是,通過小熊油耗車主的評車打分讓大家對SUV和轎車的區別有一些更深刻的瞭解和認知,希望可以幫助各位準備買車或換車的朋友做一個決策參考。

下列數據來自小熊油耗車主評車,引用請註明數據來源。

空間

SUV車身高,自然而言帶來了空間方面的優勢,各級別車型對比來看,SUV確實在空間滿意度方面比轎車都要高。

但是。有一個例外,就是小型SUV居然落在了轎車後面,這隻能歸因於有些小型轎車的空間設計非常的出色而有些小型SUV則確實小了點。

SUV还是轿车?一组数据给大家看点不一样的

空間滿意度出色的小型轎車

飛度,空間滿意度4.8分

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YARiS致炫,空間滿意度4.6分

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空間滿意度一般的小型SUV

長城M4,空間滿意度2.8分

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哈弗H1,空間滿意度3分

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昂科拉,空間滿意度3.3分

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在車身絕對尺寸並沒有太大差距的情況下,如何為車主設計營造出更好的空間感,才是導致這些車型空間滿意度得分差距遠大於實際尺寸差異的原因。

動力得分理論上將同樣的動力組合,轎車的動力感覺要比SUV更好一點,從實際用戶評分看,緊湊型和中型兩個最主要的戰場SUV佔優,小型,中大型轎車佔優,尤其緊湊型級別,轎車表現出近乎完敗的差距。

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當然和空間一樣,我們需要把那些造成這個明顯差異的車型找出來。

動力滿意度出色的緊湊型SUV

領克01,動力滿意度得分4.9

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翼虎,動力滿意度得分4.7

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WEY VV5, 動力滿意度得分4.6

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領克和WEY兩大自主高端品牌生生地把緊湊型SUV動力評分給拉高了

動力滿意度低的緊湊型轎車

科魯茲,動力滿意度得分3.2

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這個造型和這個得分對比有點鮮明哈

別克英朗,動力滿意度得分3.3

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軒逸,動力滿意度得分3.4

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操控

理論上講,SUV重心高,是不利於車主的操控感的,尤其是感受那種隨心如意的高速過彎。但是,實際情況是,除了大型SUV,大部分SUV車主的操控打分高於轎車。當然了,對於大部分車主而言,坐姿高視野寬闊也許也會被歸於操控,不管怎樣這樣一個主觀評測結果告訴我們,專業車手的操控和業餘車主的操控認知是不太一樣的。

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以後再看到一些車界大拿們說操控如何如何,您得在腦子裡過個彎兒,他說的操控和您理解的操控不是一回事兒。

油耗

油耗的感知完全符合預期,各個級別都是轎車勝過SUV,只不過在中型和緊湊型級別稍有膠著,這個話題就不再羅列具體車型了。

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安全

和油耗完全不同的結果,在安全滿意度打分方面,除了大型車,SUV全面領先。

考慮到小熊油耗車主中大型SUV數量樣本問題,最終的大型SUV的較低得分也許還存在異常因素。

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舒適

舒適性滿意度方面,SUV也基本佔據優勢,只在中大型車一個級別稍微低於轎車。

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綜合

綜合來看,空間,動力,操控,油耗,安全,舒適等六個方面,除了在油耗方面轎車近乎完勝,其他領域SUV均得到了更高的用戶滿意度得分。

用戶的傾向就是市場的方向,國內的SUV熱並非沒有原因,車主的認可度正是這一現象最好的解釋。

當然近期國內油價高企,SUV的油耗短板會被放大,但是這畢竟只是暫時現象,未來的市場增量SUV仍將會是重點。


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