在我国的汽车市场中，随着我们自主品牌的飞速崛起，以吉利长城为首的国产车企在燃油领域，已经有了叫板合资车型的实力，然而随着我们国家对新能源汽车的大力扶持，越来越多的新兴品牌也进入了这一领域。
其中，爱驰汽车更是为我们带来了一款比特斯拉还牛的爱驰RG，爱驰RG定位于一款新能源超跑，新车的外观设计极为拉风，前脸三分式的进气格栅十分的隐蔽，保证了车头的一体性，车身侧面没有运用太多的线条，但运动感极强，而贯彻式的尾灯也是十分激进，和布加迪威龙有几分相似，与此同时，除了外观上的出色表现，爱驰RG在动力上可以说更为突出，这款车将采用甲醇作为燃料，加注甲醇后将其重组转换为氢，100km加速时间仅为2.5秒，最高时速可达300km/h，并且除了强烈的动能性能之外，该车的续航里程也将达到1200km我们要知道现在绝大多数的新能源车续航里程，也就达成一半而已，而且在价格上特斯拉百万的售价真不知道爱驰RG该如何定位，下面我具体说一下这款车。
动力上，由于不是采用传统的燃料发动机，所以这款车的动力刚开始还是被很多人质疑的，但是当百米 2.5秒的成绩出来之后还是很让人激动的。实测这辆车的续航几乎可以达到1200公里，最高时速可超300，值得一提的是，这款车使用的气体燃料还是甲醇，还是比较少见的。
外观方面，紫色的爱驰RG前脸设计十分夸张也十分凶猛，X型的前保险杠以及三块大面积的进气口显得格外引人注目，整体风格时尚动感，车尾造型与前脸遥相呼应，设计思路同样非常大胆，贯穿式的LED灯带使得该车辨识度极高，上方硕大的尾翼既可加强美观性又可为整车空气动力学带来优化。
内饰方面爱驰RG采用了环抱式设计，并采用了双幅式平底方向盘，中央悬浮式触控屏和液晶仪表盘使得车内科技感十足。座椅方面，新车采用赛车级座椅，并配有五点式安全带。
总体来说，我感觉这款车无论是外观还是动力上都要比传统的还要好，大家是不是觉得自主品牌越来越与国际接轨了呢？
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