土豆發芽啦lo
新一代寶馬X1已經上市，而全新奧迪Q3要等到2019年1月才上市。
要說這顏值誰高，我覺得這要看每個人的品味，有些人喜歡范冰冰，也有人喜歡李冰冰。但這兩款車到底誰顏值更高，我先來看一下這兩款車的外觀
首先上寶馬X1:
上圖是2019款 xDrive20Li 尊享型，也是寶馬新一代寶馬X1，外觀上相比老款，雙腎設計的進氣格柵更大了，看著更大氣，車身有點溜背的感，看著更運動，車尾的變化倒是不大。不過值得一提的是，加長軸距之後的寶馬X1，車身比例看著更協調了一些。
再來看一下新一代奧迪Q3:
新一代奧迪Q3還沒有國內正式上市，但我們還是可以在網上看到新一代奧迪Q3的圖片，從圖片上看，新一代奧迪Q3的六邊形的進氣格柵和寶馬X1雙腎設計的進氣格柵一樣放大的尺寸，看上去同樣大氣不少，但車身看上去依舊是圓潤的感腳，沒有寶馬X1那種修長的感覺，車尾的變化也不大，設計也只是簡單地修飾了一下，尾燈看上去犀利了一些。
其實，就新一代寶馬X1和新一代奧迪Q3的外觀來說，我更喜歡寶馬X1多一點，覺得奧迪Q3還是有點老氣或者說比較適合中午年。大家覺得呢？
開心汽車
當時我老婆買車的時候，也在這兩個車型中糾結了很久。
綜合比較優缺點如下:
1，顏值（外觀）
Q3就是個小鋼炮，看上去靈動活潑。適合年輕人X1外觀比較大氣，中規中矩。略偏商務。各有優點，看個人喜好。
X1=Q3
2，顏值（內飾）
X1的內飾偏運動，無論是中控顯示還是檔位杆都很符合大眾審美。Q3內飾略顯粗糙，不管是空調口還是中控都顯得略微繁瑣。不過Q3好像全系電子手剎，X1好像低配是機械手剎。（不確定）
X1>Q3
3，空間
新款X1可是七座車，雖然2排座位過於緊湊，3排基本上只能坐小朋友。但是空間肯定比Q3的大。
X1>Q3
4，操控
寶馬一直都以操控見長，X1在操控上也很好的繼承了寶馬的優良傳統。而且X1的操控比較硬朗。開起來很踏實。Q3的操控也很精準，不過在轉急彎的時候，個人感覺有點飄。顯得不是那麼穩妥。總有點要側翻的錯覺。
X1>Q3
5，動力
兩輛車都是渦輪增壓，X1低配是1.5T，Q3低配是1.4T。這裡我就不單純的用數值體現了。Q3的變速箱是無級變速的，這個X1的變速箱略有差別。從個人的駕駛習慣來說，我更喜歡無級變速。我個人感覺Q3的1.4T比X1的2.0T提速更快。
X1 6，品牌 雖然我們總喜歡把BBA相提並論，但平心而論，寶馬的品牌價值還是略高於奧迪的。 X1>Q3 7，價格 價格上來說，肯定是Q3價格更親民。如果同樣選擇低配版本，Q3價格可能要便宜五萬左右。各地經銷商情況可能略有差異。 X1 8，保養費用 總體來說寶馬和奧迪的後續保養都不便宜。如果去4S店（深圳），單純的換機油費用大概都在1500左右。 X1=Q3 9，故障率 我們家兩臺車A6和X1，A6開了三年，八萬公里。x1兩年，三萬公里。目前都沒有出現過任何問題。不過A6的胎壓監控偶爾會誤報胎壓不足。 X1=Q3 綜上所述，我覺得如果是二十出頭的年輕人或者女孩子，推薦Q3。如果是近三十或三十以上的車主，個人推薦X1七座版。 對於BBA而言其實很多的車型都是相對應的，比如說BMW的X1與奧迪的Q3 。他們兩個都有著不錯的銷售成績，對於他們兩個我簡單談談自己的看法。 一、外觀 外觀其實是仁者見仁智者見智。Q3更中性一些，男士女士開著都可以。X1我個人倒是覺得更適合女孩子。我個人對於外觀我更喜歡X1因為X1的側面太好看了。Q3顯得圓了一些。大家可以自己看看圖片感受一下。 二、內飾 內飾部分我覺得Q3的內飾更優秀一些，畢竟奧迪的科技感還是很有吸引力的。X1低配的車型上看不到BMW的大雞腿了，顯得老氣了一點。 三、動力 動力方面雖然X1事1.5T的排量，Q3事1.4T的排量，但是賬面的數據Q3要好於X1 。 四、主被動安全 在安全配置上兩者可以說是旗鼓相當。6顆氣囊，ESP等主動安全配置齊全。 五、養車的成本 在養車的成本上來說X1要大於Q3.因為Q3出了贈送的保養外，在正常消費的保養和故障維修上，配件要比X1便宜。保險的費用上差不太多。 六、其他 奧迪一直以來都以燈廠自居，所以Q3的大燈更好看配置也由於X1（在低配的車型上看）。在一個就是奧迪Q3的音響（BOSE）要好於X1 。 總結，兩個車都是好車。還是要看自己內心更傾向於哪款。喜歡就可以任性啦！ 新款寶馬X1換代後的秒殺Q3，親自試過，不過X1不是雞腿擋把 如果只考慮外觀，因人而異，俗話說蘿蔔白菜各有所愛，再醜的車型只要上市肯定有人買，如果你做個調查的話，我推薦寶馬X1 一個是范冰冰，一個是李冰冰
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