目前汽車市場，具有空間大、舒適性好、安全性強等優勢的MPV車型成為商務出行用車的首選車型。其中別克GL8、福特途睿歐等歐系合資品牌在眾多MPV車型中，備受企業消費者的青睞。隨著福特途睿歐行政版的推出，也填補了國內高性價比MPV車型市場的空缺，對於定位中高端市場的別克GL8來說，這會構成新的威脅嗎？
別克GL8進入國內市場的時間比福特途睿歐較早，從市場熟悉度來說，佔據不少優勢，福特途睿歐要想分羹一杯，勢必要拿出更加令人心動的表現。既是以大空間和舒適性為主要特色的車型，那麼在這兩方面福特途睿歐能否與別克GL8正面抗衡呢？
福特途睿歐和別克GL8作為大七座MPV來說，都擁有非常寬敞的乘坐空間。別克GL8寬高1878*1776mm，足以滿足車內舒適的乘坐，只是在第三排會顯得相對狹小。而福特途睿歐2032*1990mm，不僅帶來更加寬敞的乘坐體驗，同時也保證了後排擁有同樣舒適的乘坐。最大1360升的儲備容積，也讓福特途睿歐在空間承載方面擁有更多的想象空間。
不僅是空間方面的舒適乘坐，在行車時，福特途睿歐也表現出比別克GL8更加舒適的感覺。這都源於福特途睿歐搭載了與賓利添越，保時捷卡宴等豪車同級別的RAS後空氣懸掛系統，能夠輕鬆應對複雜路況以及有效過濾來自路面的震動，給予最舒適、平穩的乘坐體驗。而別克GL8則為傳統的普通扭力梁式非獨立懸掛，舒適性不如福特途睿歐。
中國市場一直都需要一款適合中國人消費與體驗需求的高端商務MPV，在此之前，定位於中高端的別克GL8勉強接入了這部分市場。隨著福特途睿歐行政版的亮相，以及多次展出所收穫的好評來看，別克GL8恐怕該有些危機感了。
福特途睿歐行政版定位高端商務出行市場，預售價僅為39.98萬。車型外觀低調，內飾風格多樣化選擇，且做工細膩精緻、奢華尊貴。如對中控臺、門板、方向盤等對手觸敏感區域，均,選配意大利原產DANI皮料進行包裹。車內第二排座椅採用新型航空座艙式設計的多功能豪華座椅，完美貼合人體曲線。10向電動調節功能使得日常調節更便利，而電動腰託功能則帶來更好座椅支撐性能，半隔斷式的一體化吧檯讓乘員盡享VIP的乘坐體驗。英得爾車載冰箱、12.5寸液晶觸摸顯示屏等高科技配置，無一不是為匹配高端商務人士的商業出行而設計。整車的豪華感和實用性，足以媲美七十多萬的大眾T6房車和百萬級的新凱V-Class。
誠然，別克GL8在中國市場擁有更深的根基，但福特品牌在中國市場也並非一朝一夕。有著百年品牌背書，並有區別於同級競爭的優秀實力，隨著市場需求不斷完善與創新的福特途睿歐，對別克GL8來說，絕對是倍感壓力的對手！
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