大家好，我是小胖，逸車道中立第三方車輛檢測機構的一名車輛檢測師+編輯，距離上次發佈文章也有段時間了，小胖還是依舊忙忙碌碌的為生活奔赴與全國各地，抽空來和大家分享分享我的檢測故事，今天給大家說說今年4月份在北京車展上亮相，7月份上市的2018款奧迪Q5L。
今天的故事開始沒有微信截圖，這次是小胖的一個發小找的小胖我說幫他忙看看這車，他想買這輛車，剛好我在西安回公司開上月的總結會議，畢竟從小玩到大的兄弟，這點小事我肯定義不容辭，
就不扯什麼兄弟情深之類的了，我們先來看車
【車輛簡介】
今天給大家說的就是這一款車型。先給大家看看照片吧，
就是這款車，車牌還沒上呢，聽車主說購置稅還沒交，只是用臨時牌照跑了一段時間，
【外觀檢測】
首先，我們進行外觀檢測，繞車一週，檢測車輛外觀有無露底，劃痕，剮蹭等可見傷。
【外觀檢測總結】
我們進行了繞車一週的外觀檢測，發現外觀無剮蹭，劃痕等可見傷，漆面表現良好。
【漆面檢測】
我們對車輛漆面進行檢測，查看車輛外觀漆面有無後期修復痕跡。
【漆面檢測總結】
我們用漆膜儀對全車漆面進行檢測，未發現漆面異常，車輛漆面屬於原版原漆，沒有後期修復痕跡。
【發動機艙檢測】
我們對漆面檢測完成之後便進行下一步，機艙檢測
打開機蓋。
兩側機蓋固定螺絲正常無拆卸痕跡。
兩側機蓋液壓撐杆正常，無拆卸·更換·功能異常等現象
兩側翼子板固定螺絲正常，無拆卸痕跡。
兩前大燈無更換，無破損。
機蓋鎖環正常，無拆卸更換痕跡。
車電腦ECU正常。
ABS制動泵正常。
兩側縱梁正常無修復。
前防撞梁無拆卸更換痕跡。
電瓶無更換，畢竟是新車，很正常。
兩前減震器座正常，減震無拆卸。
機艙穩定平衡杆無拆卸更換。
拆卸發動機上罩蓋，
缸蓋上部螺絲無拆卸痕跡，發動機未經拆卸維修。
轉向杆正常，無鏽蝕等現象。
電瓶壽命剩餘不多，需更換電瓶。
【發動機艙檢測總結】
檢測發動機艙內部，只有電瓶壽命不足需更換。其餘部件未發現異常。
【後備箱檢測】
打開後備箱，內部乾淨，沒有什麼雜物。
後排座椅放倒，看起來的空間可不是一般大呀。
拉起備胎飾板，下部備胎完好未落地。行車工具齊全。
備胎底板正常無修復痕跡。
保險和內部乾淨，無發黑灰漬等現象。
後備門鎖正常，無損壞更換。
電動尾門功能正常。
【後備箱檢測總結】
後備箱整體檢測未發現異常。
【內飾檢測】
接下來我們進行內飾檢測
打開車門，車內乾淨整潔。
車門合頁螺絲正常無擰動痕跡。
限位器正常。斷定車門沒有拆卸更換。
車門按鍵功能正常，玻璃升降無卡頓，無異響。
主駕駛座椅調節功能正常。
座椅滑軌正常，無泥沙鏽蝕等現象，
安全帶生產日期正常，無發硬等現象，
方向盤功能按鍵正常，轉向靈活。
儀表顯示正常，表顯里程2581km
燈光系統正常
多媒體和空調等設備功能正常，
換擋正常，無卡頓抖動等現象。
天窗功能正常。
後排座椅乾淨整潔。
後排杯架正常。
後排出風口功能正常。
【內飾檢測總結】
內飾整體檢測無異常，排除水泡火燒等問題。
【OBD檢測】
【OBD檢測總結】
開始發現一處故障碼，清碼之後就不見了，總體OBD檢測未發現異常。
【路試檢測】
【路試檢測總結】
我們把車開到特定的路段進行路試，發現各項功能正常運行，過小一點的坑還是很平穩的，方向盤輕，路感反饋較強，整體油耗還可以，整體效果還是很不錯的。
【底盤檢測】
我們路試完成之後在附件找了一家修理廠，進行我們的檢測最後一項，底盤檢測。
準備舉升車輛
舉起車輛，底盤還是比較新的，畢竟是新車剛跑2000多公里嘛
兩前懸架正常。
兩後懸架正常。
變速箱支架螺絲正常無。
底部有託底現象。
傳動軸正常。
分動箱正常。
發動機支架正常。
【底盤檢測總結】
底盤有託底現象，其他部位並未見異常。
【車況總結】
經檢測，此車車況良好，總體未見異常，全車原版原漆，未發現瑕疵部位，各大部件完好，發動機變速箱工況正常，電瓶需要更換，備箱正常，備胎未落地，內飾乾淨整潔無磨損，電子系統正常，底盤有輕微託底，總體車況優秀，無事故，無火燒水泡。
檢測完成之後我將車況告訴我的發小，感覺還是不錯的，問了下車主，車主說是等錢急用，生意出了點問題，也不考慮賠多少錢，小胖我也不是有錢人，但也接觸過生意人，這樣的做法也是實屬無奈，畢竟生意才是最重要的。我發小覺得這款車和新車沒啥差別，最後以36萬將此車買下，對於這款車，大家感覺這款車多錢合適呢？畢竟是今年的新車，二手車行情價格也不是很穩定，
全國網上也就幾輛車，對比這個車價，看來真的是值了。相當與撿漏
大家講自己的想法評論給我，覺得這2000km的車沒交購置稅值多少錢呢？
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