2015年11月19日，奔馳GLC接替奔馳GLK征戰豪華中型SUV市場。上市以來，奔馳GLC在市場上都保持著較高的熱度，市場終端一度需要加價才能提車。不過今年以來，奔馳GLC開始有一定的優惠，5、6月份的銷量也均超過萬臺，位居國內豪華中型車銷量榜首。
今年7月3日，全新一代寶馬X3國產上市，指導價39.98萬-58.58萬元。新車更換了與全新5系和7系相同的CLAR平臺。
寶馬X3在很多細節上相比較老款做出了改進，使得整車視覺效果更加精緻。新車提供豪華和運動兩種外觀套件。
就在寶馬X3上市3天后，奧迪Q5L也正式上市，指導價39.28萬-51.70萬元。老款Q5後排空間過小的問題一直備受詬病，而全新Q5L直接將軸距拉長到了2908mm，後排的腿部空間更為寬裕。
新車換裝了quattro ultra適時四驅系統，同時還配備了7速S Tronic溼式雙離合變速箱，相比老款車型
燃油經濟性更好。現在，德系三駕馬車的中型SUV全部完成換代並且國產。剛上市的奧迪Q5L、寶馬X3和上市兩年多的奔馳GLC究竟該怎麼選擇？
GLC的內飾豪華感最強
奧迪Q5L的內飾看上去很有科技感，全液晶儀表盤營造出的虛擬駕駛艙十分酷炫。寶馬X3的內飾依舊是濃濃的寶馬風格。儘管奔馳GLC上市已經有兩年多，但是它的內飾毫不落伍，木飾的引入使得它的內飾豪華感最強。
Q5L的後排腿部空間誘人
奧迪Q5L
寶馬X3
奔馳GLC
對於購買中型SUV的消費者來說，後排腿部空間不容忽視。得益於2908mm的軸距，奧迪Q5L成為三部車中後排腿部空間最大的車型。寶馬X3和奔馳GLC的軸距分別為2864mm和2873mm，腿部空間只能說剛剛夠用。
說完了內飾和空間，小智帶大家比較一下這三款車在不同價位的配置差異。儘管奔馳GLC已經有兩三萬的優惠，但是這三款車在指導價上都有相近的對標車型，且奧迪Q5L和寶馬X3後期應該也會有優惠。
所以小智決定以它們的指導價為標準來說配置差異，由於配置較多，下面的表格只展示出部分重要配置的差異。
40萬元首選寶馬X3
如果你的裸車預算只有40萬（指導價），那麼寶馬X3 25i車型是首選。
不得不說，寶馬X3的入門車型25i豪華套裝的配置十分豐富：前雷達、倒車影像、電動尾門、座椅記憶、GPS導航、LED自適應遠/近光燈、後排獨立空調等配置一應俱全。
奔馳GLC雖然有膝部氣囊和主動剎車，但是連倒車影像、電動尾門都沒有，很不方便。而這個價位的Q5L真的讓人提不起興趣，光織物座椅一項就足以讓它被消費者否定，更不用說像是LED大燈等高級配置的缺失。
42-44萬首選奔馳GLC
如果你的裸車預算在42-44萬（指導價），那麼小智強烈推薦你購買奔馳GLC 260 4MATIC動感型。
首先，相比同價位的奧迪Q5L、寶馬X3，GLC 260在最大扭矩上有優勢。同時GLC 260 動感型還補齊了GLC 200上缺少的倒車影像、電動尾門，並加入了前排座椅加熱、內/外後視鏡自動防眩目，配置上比較均衡。
寶馬X3 28i車型作為中配車型，缺少了主動剎車很不應該。奧迪Q5L則輸在了發動機的功率上，140kW的最大功率在與寶馬X3、奔馳GLC 260的對比中處於劣勢。
48-50萬首選奧迪Q5L
如果你的裸車預算在48-50萬（指導價），小智首推奧迪Q5L 45 TFSI 尊享風雅型。
奧迪Q5L 45 TFSI尊享風雅型補齊了動力上的短板，不管是最大功率還是最大扭矩都是三部車中最大的。無鑰匙進入、全液晶儀表盤、真皮座椅、Bang&Olufsen音響、車內氛圍燈等配置也能提升檔次感。雖然論配置的豐富程度，Q5L不一定是同價位最高的，但是不要忘了它還有一個寬敞的後排，這也是加分項。
到了50萬元的價位，寶馬X3還是不願意給出常用的主動安全配置，而奔馳GLC缺少了無鑰匙進入、液晶儀表，也不符合這個價位應有的表現。
小智結語
最後小智對這三部車的購買建議是：低配買寶馬X3、中配買奔馳GLC、高配買奧迪Q5L。但如果考慮了市場優惠的話，那現在可能只有奔馳GLC值得購買；如果你僅在全新X3和Q5L之間做選擇，小智更推薦中低配的全新X3以及高配的Q5L。
小智相信奧迪Q5L和寶馬X3的優惠很快就會到來。這三款車中你會選擇誰？
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