豪華中型SUV頭名之爭 GLC

豪華中型SUV向來是兵家必爭之地,可以說得此市場者得豪華SUV。全新國產寶馬X3、新款奧迪Q5L於上週相繼上市,至此,三大豪華品牌中型SUV全部完成國產化。面對GLC、Q5L和X3該如何選擇,今天大師就來幫大家分析一下。

豪華中型SUV頭名之爭 GLC/X3/Q5L誰執牛耳?

設計:X3運動 Q5L科技 認真豪華看GLC

豪華中型SUV頭名之爭 GLC/X3/Q5L誰執牛耳?

先來比較一下三款車的外觀和內飾設計,全新寶馬X3的前臉具備典型的家族特徵:雙腎進氣格柵、六邊形LED天使眼大燈、霍氏彎角等。再加上發動機蓋上隆起的線條和側面的筆直腰線,整輛車運動感比較強。

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寶馬X3的內飾也是更偏向運動化的設計,三輻式方向盤搭配後方的換擋撥片,偏向駕駛員一側的中控,以及大量鍍鉻裝飾件的運用都讓這種感覺愈發明顯。但作為一輛豪華SUV,過多的強調運動特性反而削弱了豪華感。人們總說,BBA裡寶馬的內飾最沒有豪華感,看來新款X3依然有這個毛病。

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再來看全新奧迪Q5L,如果和老款Q5對比,你會發現兩款車的外形輪廓並無太大差別。不過新Q5L還是帶來了一些新意,比如矩陣式LED大燈,中網格柵也從原來的突出豎條式變成了突出橫條式。相較前臉,Q5L的尾部變化更小,感覺設計師有點偷懶。

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說到內飾,Q5L終於能讓人相信它是一輛換代車型。全液晶儀表盤、懸浮式中控屏,以及排列整齊的鍍鉻按鍵,將駕駛室的科技氛圍營造的非常明顯。你從來不用懷疑奧迪對科技感的把握。不過似乎Q5L也犯了和X3一樣的毛病,科技感有餘而豪華感不足。

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最後我們再看看GLC,雖然已經上市兩年有餘,但不得不說GLC在延續奔馳家族風格的基礎上將運動豪華感營造的恰到好處。自全新S級上出現的LED智能照明系統、家族化的盾形中網以及鑲嵌其中巨大的奔馳logo,讓GLC的外觀看上去大氣且極富動感。

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再來說說GLC的內飾,X3和Q5L上難覓的豪華感在這輛車上終於都回來了。中控和側門板上大面積的木紋裝飾,儀表臺上方的雙縫線真皮包裹,這些材質的質感是對豪華的最好詮釋。從外觀到內飾,能看出奔馳設計師對運動豪華質感的準確拿捏,GLC也更符合豪華中型SUV的定位。

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GLC車內的豪華感不僅體現在隨手可及的材質上,德國國寶級的Burmester柏林之聲音響系統更能帶來堪比音樂廳的聽覺享受,媲美頭等艙的寬軟舒適頭枕也讓駕乘更加愜意。奔馳對豪華的理解和營造,確實讓人心生佩服。

動力:X3、Q5L各有優勢 GLC更全面

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說完外觀內飾,再來看看三款車的動力表現。從上面這個表格可以看出,雖然三款車均採用了2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,但因為調校的區別而分為高低功率不同版本。從動力參數來看,奧迪Q5L在最大輸出功率上略佔優勢,寶馬X3的最大扭矩一項則明顯不如GLC和Q5L。

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寶馬X3的這套動力總成相對錶現均衡一些,8速手自一體變速箱採用電子換擋。但是相比另外兩位對手,寶馬X3前懸架並未採用多連桿獨立結構,而是雙球節彈簧減振支柱前橋結構。

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雖然動力參數佔有一定優勢,但是新Q5L上有一點被人詬病最多,就是把老款Q5那套全時四驅系統換成了適時四驅。不管是出於成本還是車型定位考慮,這樣的改變總會讓人產生減配的感覺。

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相比X3和Q5L,GLC在動力上的優勢表現更為全面。GLC採用全時四驅系統,既能輕鬆應對日常城市駕駛,也能在雨雪天氣和非鋪裝路面保證車身穩定和通過性。作為奔馳獨立研發的全球首款縱置9速自動變速箱,其擁有更寬泛的可變齒比,實現更快的換檔速度,更高響應性和靈活性,讓動力輸出持續不中斷,也提升了乘坐的舒適感。

配置&價格:GLC優勢突出 X3、Q5L各有優劣

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最後我們來看一下三款車的配置情況,根據指導價和動力配置,我們將先後對比三款車的低中高配車型。首先來看三款車的低配版也就是入門級車型,GLC的安全配置和輔助駕駛功能比較突出,X3則在座椅舒適方面做得更加到位,而Q5L在這一級別對比中相對落後。

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接著我們來看中配車型,相比低配版價格的相差無幾,中配版則多少有些拉開差距。GLC指導價居中,但是配置方面比較亮眼,除了擁有豐富的主被動安全配置外,在駕駛輔助和舒適性方面做得也比較到位。X3和Q5L表現則沒有那麼突出。

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最後我們來看高配車型,三款車中GLC指導價最低,安全&輔助操控配置依舊勝出。X3在座椅舒適和大燈配置方面更有優勢,Q5L則依然沒有明顯優勢。

雖然我們基於官方指導價來劃分不同配置車型,但是也要考慮到GLC近期的終端成交價水平以及優惠購車政策。如果參考實際終端實際成交價的話,GLC在配置方面的優勢會更加明顯。

除了最終成交價格上具有突出的市場競爭力,GLC還為客戶提供了最高12000元的保險支持,置換或重購可享6000元保險支持,全系車型還可享免費售後增值禮包。貸款方面,購買GLC可享受首付20%起金融貸款方案,或可選“先享後選-彈性購車新方案”,月付僅1288元起。

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最後,參考國內某大型二手車交易網數據信息,比較三款車型三年保值率情況。可以看出,GLC在目前的細分市場中保值率最高從這點看得出市場對於GLC 產品價值的充分認可,看來現在買GLC不僅划算,還更保值。

寫在最後

通過比較可以看出,寶馬X3和奧迪Q5L優劣勢都比較明顯。X3夠運動,Q5L夠科技,這也與其品牌長久以來給人們的印象一致。但GLC有著更為全面的表現和更加到位的豪華,再考慮到目前市場終端的優惠情況以及車輛保值率,而X3、Q5L作為新上市車型應該沒有終端購車優惠政策且保值率較低,或許GLC還將長期坐穩豪華中型SUV頭把交椅。


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