光是看外觀就能感受到豐田奕澤必然會成為大賣的車，目前國內市場最受歡迎的就是這種小型SUV了。尺寸緊湊、底盤高、外觀時尚深受年輕人喜愛，其熱度遠遠超過其他車型。再加上國內汽車市場逐漸的年輕化，購車人群慢慢擠向80、90後，他們在最求外觀的同時也會考慮可靠性、質量甚至品牌等等，而豐田奕澤就是一款既有口碑又顏值爆棚的車。
從幾年前的概念車開始小編就一直在關注這款車，就單從外觀來說奕澤足以讓眾多年輕人折服，同時也吸引了許許多多媒體。可惜豐田一直都非常低調，早期就爆出一些概念圖就杳無音信。而我們都知道概念圖和實車差別一般都很大，但實車展示出來後著實讓人震驚了一把。
先說說為啥小型SUV能在中國市場如此火熱，首先，這類車型的外觀普遍十分運動化、年輕化，很能吸引年輕消費者的目光。80、90後年輕人選車的眼光早已不侷限於“大尺寸”、“大空間”這些老一輩的條條框框，有個性，時尚漂亮才是這個消費群體考慮的重點。小型SUV大多造型動感時尚，小巧的車身時常配上17寸甚至18寸大輪轂，再加上些充滿個性元素的小裝飾件的點綴，給人營造出“既小巧又威猛”的視覺體驗。
其次，小型SUV車內空間可能談不上寬大，但動感的內飾、相對豐富的配置及靈活多變的儲物空間是這類車吸引年輕人的法寶。如今年輕一代用車，前排的空間及內飾功能性是最受關注的方面，後排及後備箱大小往往不太重要。
畢竟作為兩口或者三口之家，後排能用到的時間並不多，與其把大筆購車預算考慮到後排空間，不如把這筆錢花在自己更喜歡的點。
不過在性價比方面這類小型SUV恐怕就很難有優勢，這類車型的售價雖然高低不等，但它們在價格上共同的特點是：用同樣多的錢可以買到配置更高的轎車。然而對於這類車型的消費群體來說，小型SUV雖然略顯“貴”，但其較高的顏值和功能性足以贏過同價位的轎車。同樣的預算，小型SUV給了消費者一個新選擇。
許許多多品牌都看中國內市場中小型SUV的潛力，接二連三的“討好”購車人群推出這類SUV，其中不乏許多已經上市並熱銷的產品。而豐田作為日系保守派的代表遲遲未在國內有丁點消息。其實豐田在海外早已發售過一款針對這一細分市場的車型——C-HR。坊間也不斷傳出消息，這款車將引入國內生產。
傳言終歸不可信，甚至在2017年的廣州車展上，一汽豐田的展臺內也只是展出了一臺概念車！就連究竟什麼時候能跟大家見面也不肯透露半點消息。去年年底小編走訪了許多豐田4S店，雖說奕澤還未上市但是已經收到了相當多的意向客戶，只可惜在上市時間未公佈之前就連4S店也不敢收取意向金或者其他能給客戶保證的東西。
現在奕澤已經可以接受預定，但是對於這樣一款“姍姍來遲”的好車命運如何小編還是很擔心的，畢竟在它之前已經有許多競爭者打的頭破血流，突然再凌空插一腳進來能否贏得市場還是個未知數。就像本田的繽智、XR-V、逍客、勁客等等不僅同為日系還同為競品，價格區間也近乎相同，更別說還有大眾、別克以及今年風生水起的國產自主品牌，究竟誰能笑到最後還是個未知數。
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