作者 | 欒樹
當五菱宏光的銷量出現下滑，寶駿全系車型銷量落後比亞迪宋MAX之後，國內MPV市場的生存環境已越來越惡劣，這是也是消費升級大趨勢下的必然現象，五菱宏光的升級換代，也足以表明了自己緊隨時代潮流的決心。
當然市場生存環境對銷量的影響，只是客觀因素，強者永遠不會被環境左右，別克GL8的屹立不倒和宋MAX的後來居上，都足以證明這一點，而在不久之後，吉利也將進軍MPV市場。
日前，吉利官方發佈了旗下全新MPV的新車官圖，並正式公佈其命名為“嘉際”，據悉官方之所以將該車定名為嘉際，是因為嘉字與加、佳、家同音，期許其能“漸入嘉境、嘉倍出眾”併為消費者帶來更多元、美好的生活“際”遇。
嘉際的命名，也正說明其到來，是順應了消費升級的大趨勢，從設計上來看，更加印證了這一點。新車採用吉利最新家族設計理念，星河回紋式的前格柵，匹配發動機艙蓋上更具力量感的筋線，營造出更加兇狠的前臉造型。稜角分明的前大燈組內部輔以四條光弧式LED日間行車燈，彰顯青春時尚，符合年輕化的潮流。
流暢的車身線條讓車身側面穩重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向後延展，直至尾燈組上方。懸浮式車頂在上下鍍鉻飾條的搭配下，彰顯奢華質感，同時提升了檔次感。大尺寸雙五輻輪圈，也增添了幾分運動氣息。
尾燈內部光源由多根LED燈帶組成，與前大燈組的設計風格類似，形成前後呼應，造型依然稜角分明，但更加接近三角形。另外尾燈組中間由鍍鉻飾條相連接，配合著梯形的牌照架設計，整體感強烈。
從嘉際的車身尺寸來看，其長/寬/高為4706/1909/1664mm，軸距為2805mm，可以預計其車型定位會介於宋MAX和別克GL8之間。
但值得一提的是，嘉際會提供燃油版和插電混動版兩種車型，其中燃油版車型搭載1.5T發動機，最大功率為177馬力。而插電混動版車型搭載的則是一套由1.5T發動機、電動機及三元鋰電池組構成的插電混動系統，綜合油耗為1.7L/100km。
雖然我們還沒有看到吉利嘉際的內飾官圖，但單從外觀、車身尺寸以及動力系統來看，嘉際順應了年輕化、電動化以及消費升級的時代潮流，今後能否在宋MAX和別克GL8之間，佔領一個新細分市場，就要等後續車型信息全面公佈綜合看待了。
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