如果說鈴木隼是獵殺極速的猛禽，那麼KTM 1290就是一頭狂奔的犀牛。來自奧地利的KTM最擅長的領域就是越野車，也造就了其後的產品都充滿了野味，猛烈充沛的動力流淌在血液裡。KTM 1290作為旗下最大排量的旗艦車型，自然骨子裡帶著一種蠻橫的感覺。
新款1290依然採用的是1301cc排量的75度夾角V型雙缸水冷發動機，但是動力輕微上調，最大馬力從173ps上升到了177ps，GT版為175ps，最大扭矩141N·m。這個動力水平已經超過了不少的小鋼炮四輪，而對於只有226kg最大車重的兩輪來說，簡直就是洪荒之力。
1290 SDR外形看不出明顯變化，還是那副劍道臉，而新1290 SD GT的前臉造型就比較雷人了，側顏簡直像個禿鷲。
以貌取車雖然偏激，但是好看的產品必然有好銷量也是真理。至於新加入的電控系統，還有升級的避震等等，可能青睞者也是有獨特的愛好。
不過1290 SDR基本沒有損失顏值，我個人實在是覺得劍道臉是一大敗筆，但是如此猛獸，長得怪點又怎麼樣呢？弗蘭肯斯坦不是也有人愛嗎。
還有就是KTM的口號，READY TO RACE，拍宣傳片總是要拉上賽道，帶著後座還能壓彎？能承受這份刺激的後座，怎麼會甘心讓人帶？後座的技術可能比車手還要好，不然絕對lowside出去了吧。。。實在無力吐槽。
而且國內車手也不用流哈喇子了，1290到再換代可能都不會進口的，還是等790更實在一些。
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