2018款KTM1290 SUPER ADVENTURE R（下文簡稱：1290 R），將於6月16日正式登陸國內市場。它是KTM旗下的旗艦級拉力車，R版擁有非常強悍越野能力，重量只比S版多出2kg，是一位不折不扣的全能“硬漢”。
自KTM發佈1190 ADVENTURE以來，該系列車型已經成為了拉力車的標杆。設計師在全新一代的1290 R上，運用了大量的最新科技，使之成為更加出色的拉力車旗艦。
“R”代表著卓越的越野性能。因此，1290 R配備了前21、後18寸輻條輪圈，以及220mm半主動調節WP減震器。KTM標誌性的編織式車架與格狀輕量化後搖臂也都出現在了1290 R身上。
極富科技感的LED大燈，中間“縫隙”為金屬LED燈支架，同時也作為散熱器使用。在大燈下方還集成了轉向輔助燈，能根據側傾角度不同自動調節。
1290 R配備了320mm雙剎車盤和Brembo對向4活塞卡鉗組成的前剎車，後剎車為267mm大尺寸後剎車盤與Brembo單向雙活塞卡鉗，還配備了Bosch彎道ABS系統。
這塊6.5寸TFT屏幕應該是目前摩托上尺寸最大的液晶儀表，屏幕的角度和亮度都可以調節，在太陽直射的情況下依舊清晰。
1290 R配備了WP USD 48mm倒立式前叉，後部採用WP-PDS單筒減震器。WP半主動懸掛可根據路面情況進行調節，共有舒適、街道、運動和越野4種模式，後減震器還帶有4種預載模式調節。
1290 R搭載了一臺1301cc的75°V型雙缸水冷發動機，最大功率118kW（160Ps）/8750rpm、最大扭矩140Nm/6750rpm。
總結：
1290 R是1190 R的繼任者，新旗艦在各方面都得到了進化，它是目前KTM性能最強悍的拉力車。我們將在6月16日為各位帶來1290 R發佈會的最新資訊，還將在近期對其進行深度試駕體驗。
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