導語：開不壞的廉價“進藏神器”，非承載車身+2.0T+四驅帶鎖，12萬搞定！
隨著現在生活水平的不斷提高，生活壓力也越來越大，因此很多人都喜歡在週末或者放假的時候開著車到郊外去遊玩以遠離城市的喧囂。可是面對著郊區的爛泥路，大家都非常喜歡的城市SUV在這時候就顯得有些力不從心了，而兼具越野性能和舒適性的硬派SUV則如魚得水。不過這些合資的硬派SUV其價格一般都比較貴，一般消費者還真買不起。
而我們今天的主角——哈弗H5，就是一臺性能不錯的越野車，儘管有些冷門，但在日常用車很多場景下還是非常實用的，比如多山的地區，比如東北的雪季。而它10.78-13.68萬元，讓玩越野、越野用車的成本大大降低。究竟它有沒有越野的實力，下面我們一起來看一下吧。
外觀方面，哈弗H5依然是我們熟悉的那個硬派哈弗，前進氣格柵“小嘴”造型更顯年輕、動感，緊湊型的車身尺寸也讓它在一些狹窄路面的時候擁有更好的通過性。同時，車身側面採用硬朗平直的線條，較大的車輪拱和巨大的輪胎，再加上225cm的最小離地間隙，都讓整車看上去非常硬派，越野能力很強。尾部設計依舊方正敦厚，搭配高位的尾燈設計，符合硬派SUV應有的氣質。
內飾方面，哈弗H5採用了簡潔大氣的設計佈局，很有硬派作風，而且內部做工精緻，品質也很不錯。黑色的內飾搭配銀色飾條，非常適合家用，中控面板上的功能按鈕，製作也更加精細，操作起來比較方面，手感也很好。此外，新車全系標配了中控顯示屏、GPS導航系統、定速巡航、胎壓監測等等高端便利功能，整體舒適性配置水準也較高。此外，哈弗H5的空間表現也非常不錯，2700mm長的軸距，不但能讓前排乘客找到自己最舒適的位置，後排的乘客的腿部空間也有了足夠的保障。
動力方面，哈弗H5搭載了2.0T汽油發動機及2.0T柴油發動機，匹配6速手動變速箱。同時該車採用非承載式車身設計，有前置後驅和前置四驅可選，高配版車型還配備了差速鎖。在越野能力方面，H5的越野性能也足夠強大，應對多種複雜路況完全不在話下，所以，它在中西部三四線城市和農村都廣受歡迎，也是很多預算有限小夥伴的進藏神器。
總的來說，在10萬出頭，滿足非承載式車身，電控分時四驅的車並不多，而哈弗H5憑藉著多年來可靠的品質積攢了良好的口碑，和目前超高80萬的市場保有量，在其中表現最為優秀。並且新款哈弗H5的增配上市，也進一步提升了該車的整體競爭力，說實話，哈弗H5真的是一臺開不壞的廉價“進藏神器”。
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