汽車胎壓多少才最合適?老司機:搞不清楚分分鐘出人命!

我相信許多車主遇到輪胎爆裂或聽說朋友的汽車輪胎爆裂。眾所周知,汽車輪胎爆胎是非常危險的事情,特別是在高速行駛時,汽車輪胎爆胎會使汽車失去控制。事故很容易發生。甚至嚴重的導致車側翻,不僅給自己,也給別人帶來重大的安全風險隱患。因此,我們必須時刻注意輪胎的方面的安全問題,尤其必須注意輪胎壓力是否在合理範圍內。汽車胎壓多少才最合適?老司機:搞不清楚分分鐘出人命!

汽車胎壓多少才最合適?老司機:搞不清楚分分鐘出人命!

很多人認為輪胎壓力是2.4或2.5。那是2.4還是2.5?事實上,一些有經驗的司機不會這樣說,其實每輛車的輪胎壓力不是一樣,因為每輛車的重量和輪胎尺寸不同,有些車的2.4比較合適,但也可能不適合自己的車。其實,想知道多少輪胎的壓力是適當的,只要看看司機一側的B柱上,有的可能在後面的油箱蓋,要是沒有的話,說明書上一定會有的!

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雖然廠家給出的輪胎壓力是正確的,但是也考慮到了夏季和冬季的因素,因為夏季比較熱,所以夏季的輪胎壓力應該稍微降低,一般可以減小0.1-0.2。相反,在冬季,我們需要改進一點,在正常值上0.1-0.2即可。老司機對輪胎氣壓是怎麼說的呢?

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一位車主說:現在很多車型都有輪胎氣壓監控!車門B柱將指示他們的輪胎壓力標準。掌握的關鍵是需要道路條件和輪胎氣壓之間的關係!第一種輪胎壓力高,省油,比普通的高0.1-0.2沒有問題,第二種長距離行駛的話輪胎壓力會隨著時間、天氣和溫度的變化而增加!第三,養成良好的駕駛習慣,長距離跑大約2個小時休息一下,一個是給自己,另一個是給車降溫!第四,我們必須做的,那就是把輪胎的空氣抽空變成氮氣!氮氣是惰性氣體,不會隨著溫度的變化而改變壓力。所以這些都是好習慣,可以很好的保護自己的安全!

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有網友說:這是一個常識,炎熱的天氣,炎熱的路面,降低輪胎壓力的摩擦係數會增加,摩擦係數會增加熱量的傳遞,所以夏天不要隨便降低壓力,老司機一直在國內外開各種各樣的車,都還要看到出廠說明,遵循科學的肯定不會有錯,這是正確的。聽那些不擅長的半吊車技術員的話搞不好哪天要了自己的命!

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還想說,很多車主為了節省燃油都會在高出很多正常的輪胎壓力。在我看來,這是不可取的。在許多情況下,高胎壓的舒適性將降低。考慮到安全性和不顛簸性,還是正常的胎壓比較好。


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