在國內駕校的“生產”機制下，新手司機層出不窮，周圍的好多親戚都成功的變身為了新手司機，不過，離開駕校之後就沒有摸過車的佔絕大多數，有意的採訪了其他幾位，問他們覺得什麼車最好開，什麼配置最好用！
對於什麼車好開，他們都沒有啥概念，感覺都一樣，唯一不同的就是哪個車安靜些，哪個車噪音大些，但是說到配置，他們都有自己的看法，總結了一下，大概是下面這幾個。
倒車影像
這絕對是新手司機不可或缺的配置，被排在首位，儘管經過了駕考，但是在實際的路況中，談到倒車依舊是一臉蒙圈。相比不停的嘀嘀嘀的雷達，看見後方還有一個線條指示，雖然沒有辦法一把成功，但是好歹不會偏差太多。
電子手剎
對於新手司機來說，手剎還沒有拉習慣。在春節期間，懂哥就被表弟給驚呆了，車跑了快400米，才發現沒有把手剎放下來，還回過頭來說，這車動力怎麼變弱了？給油車不走啊！心疼車一分鐘。
電子手剎雖然沒有機械手剎那麼有手感，但是更加的安全和人性化，帶了自動駐車的電子手剎可以完全忽視它的存在，沒有這個功能的也會讓你記住手剎的存在，因為不解鎖，你是走不了的！
中控導航
對於新手司機來說，不管去哪兒都要來一個導航導一下，懂哥也覺得好奇怪，明明知道怎麼走，為何還要開個導航？
後來才知道，是用來提醒車主前方限速以及自己時速多少的，看來一般的地圖真的滿足不了他們這個需求。
用他們的話來說，有個導航顯得比較高級，而且真的很實用，手機導航還要低頭去看，不安全！這時候，想想那些開車玩手機的，真的該回爐重鑄了！
胎壓監測
這個並不是懂哥那些新手司機提出來的，對於他們來說，車就是個超人，除了喝油外，沒有其他的缺點，更別說爆胎之類的問題。但是出於安全的考慮，懂哥覺得胎壓監測非常有必要，因為對於爆胎這件事，幾乎所有的新手司機都沒有應對措施，駕校也從來很少有教這個的，所以，配上一個胎壓監測，防患於未然，非常有必要！
ESP車身穩定系統
相比胎壓監測來說，ESP的特效是看不見的，在車輪打滑的瞬間，會亮起，但是不打滑之後就熄滅了，所以很少有人會注意它。
對於這個配置是有一種怪癖的，就是必須配上，開車並不是一件輕鬆的事情，誰也無法預測下一秒會發生什麼，能夠保障安全的大部分就是那些電子安全輔助系統，現在的ESP大部分都集成了其他輔助功能，算是非常可靠了。（感謝“懂車”內容提供）
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