途勝2.0 索納塔2.0 悅動1.8發動機正時皮帶偏磨維修方案

故障現象

2008年11-12月份生產的少部分途勝2.0、索納塔2.0、悅動1.8發動機正時皮帶向外跑偏,與外殼摩擦造成異響,嚴重時造成正時皮帶外側撕裂。


途勝2.0 索納塔2.0 悅動1.8發動機正時皮帶偏磨維修方案


故障原因

發動機缸蓋固定正時皮帶漲緊輪的平面加工不良,如圖,接觸面不完整,造成平面度誤差,漲緊輪傾斜,從而使皮帶向外跑偏。


途勝2.0 索納塔2.0 悅動1.8發動機正時皮帶偏磨維修方案


維修方案

1、拆下正時皮帶和漲緊輪


途勝2.0 索納塔2.0 悅動1.8發動機正時皮帶偏磨維修方案


2、用砂紙將圖示紅色部分打磨0.2mm左右厚度


途勝2.0 索納塔2.0 悅動1.8發動機正時皮帶偏磨維修方案


打磨後要注意整體平面的光潔和平面度

3、打磨後要確認漲緊輪與缸蓋的接觸度


途勝2.0 索納塔2.0 悅動1.8發動機正時皮帶偏磨維修方案


4、接觸度合格, 裝配正時皮帶和漲緊輪

5、著車後,在5,000 rpm 空轉5分鐘,再確認正時皮帶的位置


途勝2.0 索納塔2.0 悅動1.8發動機正時皮帶偏磨維修方案


正時皮帶位於距正時皮帶輪外側1.0-1.5㎜以上,合格。


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