最近發現“科魯茲”油門有點重，起步時反應有點遲鈍，是不是要清洗節氣門啊？到現在開了12000公里，9500公里時做了二保。
答：這個估計和油品有關，汽油濾芯堵牢了。把油箱拿出來檢查，發現油箱底很髒。和節氣門沒有關係。
轉速偏高是哪裡出了毛病
問：最近一個月感覺我的悅動車動力差了不少，最直觀的感受就是轉速偏高。通常省道上時速80公里，轉速就有2200-2500轉了；高速上時速120公里，轉速有3300轉左右。車子目前行駛了15000多公里，是否應該去清洗下某個部件？
答：可以檢查下火花塞有沒有壞掉，也可能是油品不好造成的，不知道是否加過劣質汽油，如果是的話需要進行油路清洗。試試繼續加速，是否出現轉速上去但速度上不去的現象，如果是的話，也可能是變速箱內的傳感器損壞，把超速擋鎖了。
踩剎車打方向有異響怎麼辦
問：自動擋，2008年1月上的牌，最近倒車時，打方向踩剎車就會出現“咕咕”響，很吵。請問是哪裡壞了，需要多少修理費？
答：冷車狀態下，踩住剎車打方向盤，由於剎車片和剎車盤沒有完全分離，有聲響是正常的。如果松掉剎車，還會出現聲音，那需要到4S店來檢查一下。
教你養護油門的小技巧
生活中發很多車友朋友在啟動柴油機時,認為油門越大越容易“著火”,於是把油門一加到底。其實,是不對的，這樣發動機是否易於啟動,是受諸多因素影響。啟動時混合氣過濃,不利於發動機爆發燃燒。同時,大油門多次起動不著時,缸內燃油積聚過多,會經缸壁滲入曲軸箱,稀釋了潤滑油,加速了機件的磨損。
勿用大油門
在正常的情況下,空車起步以小油門為宜,負荷起步則以中油門為宜。大油門起步,離合器或皮帶會猛烈打滑,傳動系各零件猛然負荷會產生撞擊,加速機件磨損,甚至會直接造成機件損壞。同時,由於先加大油門,若結合離合器與發動機升速不同步,則發動機可能出現超過額定轉速的高轉速,使發動機零件受損,甚至直接造成爛活塞、折連桿等大故障。
忌猛加油門
作業中要升高發動機轉速,應徐徐地加大油門,使發動機轉速平穩升高。若猛然加大油門,不但易引起離合器或傳動皮帶嚴重打滑,機車產生抖動,導致齒輪折齒、傳動軸裂斷等故障,還會因先期進入缸內燃油不能完全燃燒而滲入曲軸箱,使潤滑油稀釋。
以上就是北方小編為你分享的汽車保養常識：油門變重節氣門需清洗的所有內容了，在日常用車過程中好好養護你的汽車油門哦！
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