此前，雷克薩斯ES已經上市，並且在外觀上有著全新樣式的設計，視覺效果上更加有衝擊力，運動感十足。作為中大型車的它，在外觀上並沒有很死板設計，卻帶有誇張和兇狠的造型。近日，行車視線致電部分雷克薩斯經銷商後獲悉，雷克薩斯ES目前店內現車緊張，現在購車可能要等到年底或明年年初才能提車，並且全系沒有優惠。
外觀上，全新雷克薩斯ES採用了家族式紡錘形前中網設計，但其豎向格柵的設計，看上去十分兇狠。前槓兩端的進氣口設計格外運動，並且採用鍍鉻條進行裝飾，格外時尚。該車採用閃電造型的LED日行燈與主體大燈進行了分離設計，內眼角由原來的圓潤變為銳利的造型，LED日行燈與大燈錯開，同時外眼角延長增加了立體感，全新的LED光源大燈看起來更有科技感。
側面上，雷克薩斯ES的腰線格外流暢，整車從頭到尾的線條沒有一絲生硬的設計，車頂以流線設計滑到車尾部分，結合由淺到深的腰線，讓視覺效果自然的落在了車尾部分。該車的車窗周圍採用鍍鉻條進行點綴，格外的時尚。
尾部上，雷克薩斯ES採用多重弧線構成層疊結構，更有層次感。寬闊銳利的倒三角形尾燈組，尾燈結構比現款要更為銳利，擁有極強的衝擊力。尾燈上方採用鍍鉻條進行點綴，並從左尾燈最遠處一直延伸至右尾燈最遠處，格外的時尚。後備廂上獨立的後擾流板，彰顯出該車的運動氣息。
內飾上，雷克薩斯ES採用全新的設計風格，三幅式多功能方向盤採用真皮包裹，配上換擋撥片顯得既豪華又運動。全液晶儀表盤和懸浮式大尺寸多媒體液晶屏的設計，給內飾帶來不少的科技感。儀表臺上方左右兩端設有駕駛模式切換和車身穩定系統的開關按鍵，在視覺效果上格外的新穎。
動力上，雷克薩斯ES搭載2.0L、2.5L和2.5L+電動機組成混動系統，其最大功率分別為123kW、152kW和160kW+電動機88kW，配6速手自一體、8速手自一體和E-CVT變速箱。
雷克薩斯ES在外觀設計上更加的年輕化，並且有著運動感在內。該車從上市後就與豐田凱美瑞進行競爭，兩車的外觀設計上都是非常時尚的，並且可以吸引不少年輕消費者的關注。
總結：雷克薩斯ES在外觀上設計格外時尚，內飾的設計也是採用全新的樣式，只不過店內現車極為緊張，該問題或許是跟雷克薩斯工廠的產能有著密切的關係。
閱讀更多 FL輔朗光學 的文章
