「北京現代」舊車保值率,PK「大衆」系,現代穩贏?

大眾一個德國品牌,他的實力可不是一般的強大,無論是銷量還是口碑都是非常好的,大眾的捷達、桑塔納、寶來、速騰、朗逸以及邁騰、帕薩特等車型,在國內的認知度很高!但是他也不是完美的,前兩幾年的速騰斷軸事件、燒機油問題等等,假如在二手市場,這些車型的保值率,真沒見到高大哪裡去!

“北京現代”舊車保值率,PK“大眾”系,現代穩贏?

車輛保值與否與很多因素有關,一個時常暴力駕駛的司機,什麼車在手上開幾年,別談保值率了,還有一個使用頻率,一個開15萬公里的車和一年只開2萬公里的車,前者即使品牌再響亮,保值率也不如後者,在二手市場,車是不是保值跟品牌的關係並不太大,無論是北京現代還是大眾,主要是跟自身車況有關。

“北京現代”舊車保值率,PK“大眾”系,現代穩贏?

2016年底,美國權威汽車評級機構J.D.Power根據對2012年5月至2013年8月在中國46個主要城市購買新車的1.9萬餘人進行滿意度調查的結果,將65個品牌的191個車款分為15個等級,並製成榜單。其中,北京現代瑞納以117分力壓大眾POLO,登上小型車排行榜第一。在緊湊型車型排行榜上,悅動以122分獲得冠軍。在運動型多用途汽車方面,途勝、ix35、勝達分別在小型、中型、大型SUV排行榜上居榜首。

“北京現代”舊車保值率,PK“大眾”系,現代穩贏?

有很多人認為北京現代的車在二手 的保值性一點也不比大眾差!還有個說法就是,本田比大眾車保值,有句話說開不爛的豐田修不完的大眾,說的是豐田代表日系品牌,大眾在後期維護保養方面會不讓人省心,你怎麼看


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