LA FESTA菲斯塔性能盛宴燃擎挑戰,掀翻鼎沸聲浪

LA FESTA菲斯塔性能盛宴燃擎挑戰,掀翻鼎沸聲浪

燃擎挑戰

10月21日,北京現代 LA FESTA菲斯塔性能盛宴燃擎挑戰啟幕,演繹全新的速度與激情。通過三項性能賽道的挑戰,LA FESTA菲斯塔完美彰顯其高性能科技魅力座駕的實力本色。

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熱愛設計的健身教練包辦了場地規劃與搭建、化身科技狂的警察叔叔通過計算得出理論方案,保證車輛挑戰成功,崇尚速度的醫生握起方向盤進行實際駕控操作。三位挑戰者突破自我,覺醒燃擎本色,各顯其能,攜手打造了這場性能盛宴。

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>>> 高能配置鋪設性能盛宴 <<<

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三位挑戰者的合作協同與LA FESTA菲斯塔280 TGDi發動機加持,極致7.6秒百公里加速度,7速離合變速箱的組合式性能盛宴,讓LA FESTA菲斯塔澎湃強勁動力,掀起全場聲浪。

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從未有過的組合挑戰形式,讓燃擎挑戰煥發新生。L彎極限加速、八桶甩尾、終極轉盤挑戰,讓性能盛宴熱血沸騰,讓LA FESTA菲斯塔實力稱霸測試賽場。

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>>> L彎賽道,極致弧線 <<<

○ 204馬力,刷新性能高度

難度係數:★★★☆

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L彎挑戰賽道,包含百米直線加速與快速過彎,純實力的競速考驗LA FESTA菲斯塔不負眾望,同級最優的百公里7.6的加速能力充分發揮,直線及彎道總用時9.5秒,車身劃出完美弧線。

快速的起步反應加上強勁動力帶來的推背感,LA FESTA菲斯塔首先用加速度刷新了同級別車型的性能高度。

>>> 八桶s彎,魅動甩尾<<<

○ 極致靈活,彰顯性能轎跑本色

難度係數:★★★★

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強勁的動力加上出色的操控才是一款性能車該有的表現,因此8桶S彎對於驗證LA FESTA菲斯塔的超強性能有著非常重要的意義。

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完美通關L彎挑戰的LA FESTA菲斯塔進入8桶S彎賽道。長80米寬5米的八桶賽道,兩桶間隔10米,LA FESTA菲斯塔以65km/h的時速駛入,超強控制力的車身讓甩尾迅捷變向,以蛇形突破前進障礙,全程用時17.88秒,每一個轉彎都伴隨著驕傲的轟鳴聲。

>>> 性能炸裂,終極挑戰 <<<

○ 用速度,征服離心力

難度係數:★★★★★

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成功通過8桶甩尾挑戰後,LA FESTA菲斯塔來到旋轉加速臺——燃擎挑戰的最終高潮。

作為燃擎挑戰的最後難關,LA FESTA菲斯塔必須經過直線加速將速度拉起,衝上傾斜角13.5度的15米緩坡臺並且穿越正在旋轉的地面。

這是一項極限性能測試,也是從未有過的創舉性挑戰。

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最令觀眾感到緊張的是,旋轉速度為2M/秒的圓臺上僅留有5米寬間距供車駛過,因此需要賽車手與車的完美配合,必須在15秒內起步-加速-爬坡-衝刺並以85km/h以上的時速,才能順利通過預留通路,極大的離心力很容易讓車甩出賽道,終極挑戰名不虛傳。

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在挑戰者的計算與駕駛配合下,LA FESTA菲斯塔以絕頂爆破力衝過高度旋轉的地面轉盤,摩擦力和離心力的高能對抗讓全場沸騰,最終以90km/h時速在0.2秒內完美通過旋轉圓臺。

挑戰成功後的賽車手信心爆棚,在同伴進行計算後緊接著進行了自我超越挑戰,將圓臺轉速提升到3M/秒,轉速的不斷提升,導致汽車行駛其上時車身的離心力不斷增大。

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對於LA FESTA菲斯塔而言,無疑需要極大的自信,對挑戰者而言也需要極大的勇氣。最終,LA FESTA菲斯塔以106km/h時速的成績,完美收官。

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LA FESTA菲斯塔在起步、中段和後段都表現出非常出色的加速能力,再次證明了百公里加速僅為7.6s的280 TGDi高功率發動機並非浪得虛名。同時也向世界宣告,全新的高性能科技魅力座駕——LA FESTA菲斯塔來了!

戰歌起,盛宴始。

在超塵逐電的賽道上,

LA FESTA菲斯塔動能極致,

全場炸裂的高性能精準展現,

讓這場性能盛宴世人驚豔。

LA FESTA菲斯塔

現已上市

11.98萬起售

盡享流動的盛宴


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