高端品牌的一些車型一直都是各個消費者的目標，畢竟每一個消費者都想用用一臺屬於自己的一款夠難品牌車型，但是受限於情況以及經濟壓力並不是所有的人都能滿足這樣的一個需求願望。在之前我們所能瞭解到的一些高端品牌車型大多都是奔馳，寶馬，奧迪的系列車型，畢竟這三大車企在我們國內汽車市場當中存在的時間太過於久遠，如今，以全球的各大車企都在蓬勃發展，又許多高端品牌的一些車型表現出來的姿勢會更加優秀一些，甚至完全已經可以可以比擬奔馳寶馬，奧迪等系列的車型。而且這些被定義為二線豪華的一些車型在性價比方面表現的要比奔馳，寶馬系列的車型顯得更加出色一些。今天我們所說的這臺車就是被定義為二線豪華的一臺車。還要啥奔馳，雷克薩斯推出的一款中大型SUV-雷克薩斯RX，這臺豪車外觀造型比寶馬還要漂亮。在驅動方面，全系車型都高配四驅車型，動力方面的配置也是比較的優越，搭載2.0t發動機，入門級車型起步價金51萬。如今它的市場售價51.2萬至70.3萬。
外置工藝：
對於雷克薩斯系列的車型，相信許多消費者對於它的外觀印象就是非常的尖銳與兇狠，但也不得不說，這臺車確實都是這樣的一個設計理念也收到了許多消費者的認可。雷克薩斯rx是一臺中大型的SUV，整個車身表現出來的一個跑車子菜是比較充足的。在車頂方面採用了懸浮式的設計，但是給人的感覺卻非常像大溜背感，而且車身的腰線從前輪拱一隻平直上揚，延續到車身尾部營造了比較不錯的俯衝姿態。燈光方面的配置，這臺車都採用了led光源，其他一些方面的配置除了轉向頭燈之外，其他的燈光都是有標配的。
內置設計：
在當下的汽車市場當中，我們國內的消費者不僅僅對於車的外觀造型有要求，而且對於內飾方面的一個整體設計也有著比較不錯的一個觀點。許多車企在內飾方面下的成本也是比較高的，其實這臺車在內飾方面採用了不對稱的設計方式以及它的排版佈局都有著別較高的檔次性。採用的材料以及細節上的做工也有著非常好的一個造詣。多媒體方面的配置，這臺車還算是比較符合當下的一個主流才用了8英寸的中控彩色顯示，並且是懸浮式的設計方式，在一定程度上讓這臺車看起來比較時尚一些。雖然如此，但是這臺車沒有GPS導航系統這一項配置只是選配的一個項目。
動力性能：
作為豐田旗下的一個高端品牌的車型，而且定義為一款五門五座佈局的中大型SUV，但是它的車身尺寸以及空間性能相對於他的兄弟款車型豐田漢蘭達來說的話，略為顯得有一點的短板之處。車長4.89米、車寬1.895米，車高1.69米，軸距2.79米。雖然空間性能方面的表現並不是特別的優異，但是他的世界使用情況還是非常不錯的。動力方面也是這臺車一個比較有意思的地方，發動機採用2.0t渦輪增壓發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率175kw，最大扭矩350牛米，最大馬力238匹。動力總成方面表現的也並不是特別的驚喜。
對於這款車型，它的前臉部分其實並沒有太多要講的，畢竟都是雷克薩斯家族化的世界風格，給人的新鮮感並不是特別的強烈。值得一提的是，其實這臺車它的車頂部分表現的是比較好的。後排的車撞都加入了隱私玻璃，而且bcd組都做了隱藏，整體上看起來讓這臺車的一個運動性更強，而且更加符合當下的一個時尚潮流的設計。這臺車在整個的一個行駛過程中有著非常不錯的一個乘坐感受，特別是在第二排的時候，整臺車的舒適性以及靜謐性都收到了許多消費者的口碑。
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