大家好，我是爱车君。
近两个月，不少大学毕业生走向了工作岗位，远离了校园清净、宽松的环境，每天挤公交、挤地铁，可谓是非常艰辛。如果能拥有一辆属于自己的车，上下班的生活品质会提升不少。
对于刚走向社会岗位的95后或者是拿了驾照没怎么开过车的新手来说，一辆二手车无论从价格上还是性能上都会是不错的选择，今天就给大家推荐4款靠谱的二手车。
1、日产轩逸 2012款 1.6L手动 XE 经典舒适版 行驶3.4万公里
指导价：5.98万—7.68万
轩逸从外观上看给人一种大气稳重的感觉，长宽高分别为4631×1760×1503mm，轴距为2700mm。轩逸的航空铝合金引擎和新一代XTRONICCVT无级变速器完美匹配，加速顺畅且环保节能；另外轩逸还配备三色倒车影像、6碟DVD影音系统、记忆电动座椅等众多人性化便利装备，让驾乘成为一种愉悦享受。
轩逸非常省油，百公里油耗在5.2L-7.8L，轩逸的空间也非常大，这款车从外观设计到底盘设计和悬挂设计都比较舒适，对于家用车来说，买轩逸是不错的选择。
这次轩逸所搭载的全新1.6L发动机，发动机响应比较快，这款发动机代码是MR20DE，由全铝合金制成的，通过全新技术的采用，MR20DE发动机实现高输出功率、高输出扭矩、轻量化、低油耗、低噪音以及符合欧四的排放法规。
2、飞度 2016款1.5L LX CVT舒适型 行驶：4.11万公里—8.3万
二手车指导价：6.8万—7.8万
本田飞度外观看上去非常小巧，长宽高分别为4065X1695X1525mm，轴距为2530mm。飞度（FIT）以“Exciting H Design”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。
车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。
第三代飞度（FIT）首次搭载Honda全新Earth Dreams Technology（地球梦科技）引擎。全新的1.5L 直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率达96kW/6600rpm，最大扭矩为155N·m/4600rpm，动力性能居同级之首。
配合全新CVT无级变速器，使得第三代飞度（FIT）实现百公里仅5.3L的同级别车型最低油耗。除了强大的动力系统，第三代飞度（FIT）还拥有多达十项的革新科技。
其中Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急刹车警示系统、三模式后视摄像显示系统、智能屏互联系统等均是同级别首次搭载，很多技术配置甚至达到部分B级车标准，第三代飞度同样采用了Honda最新一代ACE高级兼容性车身结构，带来优异的碰撞安全性能。
飞度底盘全面革新，采用新几何形状的前麦佛逊式独立悬挂、高刚性的后扭力梁式半独立悬挂，前后悬挂均采用稳定杆，获得优异的响应性能及操控稳定性。全新CVT无级变速器带来有力的加速和超级平顺的换挡，并通过G-design Shift带来畅快而动感的驾驶感受。
3、福特福克斯 2013三厢 1.8L 手动 基本型 行驶 2.9万公里
二手车指导价： 5万—6.8万
福克斯在外观上看起来比较时尚运动，主打90后-95后的年轻用户。福克斯长×宽×高4480×1840×1500mm，轴距2640mm。
福克斯的duratec－he反置式铝合金发动机，采用全铝合金材质铸造，反置式设计，最大功率可达104kW，最大扭矩可达180N·m（2.0L发动机），配合vis（variableintakesystem）可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。
福克斯的sequentialsportshift手自一体变速器，通过先进的essc电子同步换挡控制系统，实现快速精准换档的同时，兼顾手动挡畅快的加速性和自动挡方便的舒适性。
福克斯后悬挂为slacontrolblade全独立悬挂系统，保持轮胎与地面的最大接触面积，赋予流畅的弯道表现；搭配双球型接头，有效消除来自轮胎的震动音；而高刚性后副车架和后防倾杆，则呈现沉稳扎实，安定舒适的动态表现；配合265mm后轮实心碟刹盘，提供敏锐精确的四轮制动力。
4、大众朗逸 2013 1.6L 自动风尚版 行驶7.4万公里
二手车指导价：7.5万—8.5万
朗逸在中国的销售市场一直保持不错的销量，积累了近10年的良好口碑。从外观上看，朗逸给人一种踏实靠谱的感觉，非常大气稳重，长、宽、高分别为4605X1765X1460mm,轴距为2610mm，百公里油耗在6L-8L之间。
朗逸采用德国大众老款高尔夫4代的底盘，使用德国大众的技术和部件，各方面都比较均衡良好。性价比不错！可以满足家庭各种基本用车需要！在同价位合资车型里，朗逸算比较优秀的家用车型。
朗逸中控台采用了横贯式布局，平直的线条和平面饰板的应用使其看上去十分简洁，中央由上至下放置的是中控屏幕、横向布置的空调出风口，以及大众标志性的空调控制区域和挡把区域。
此外，新车的三辐式方向盘和仪表盘的造型则与现款车型基本保持一致。朗逸采用双机械表盘+单色液晶屏。
朗逸的空间表现出色，有的车主说对于后排的腿部空间，日常驾驶后排乘坐3个成年人没有太大压力，后备箱空间归整，使用空间大，比较实用，实际装载能力相比同级要出色。
朗逸搭载6档手自一体变速箱（AT），不管在市区还是在高速公路上动力都很充沛。1.6L深踩油门还是很给力的。
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