又一合资SUV凉了！上市想扳倒汉兰达，如今不足20万，却少有人买！
国内SUV市场持续火热，更实用的7座车型自然也有很高的关注度。法系车近两年总是以惊艳的设计来打开市场的大门，在如今非常火热的7座SUV细分市场中，标致自然也不愿放弃这个机会，顺势推出了7座SUV标致5008。这台车单从外部因素来看就和其他7座SUV不同，先不说它看起来是不是最时尚的7座SUV，但是2840mm的轴距只淡定的做出4670mm的车身长度，在同级别还是很有优势的。
标致5008是一款全球化车型，新车采用2+3+2的7座布局设计，提供1.6T和1.8T两种动力，指导价为18.77-27.97万元。作为标致的旗舰车型，推出该车的目的很明显，是为了更好的与汉兰达、锐界等车型竞争，虽然标致5008上市有一段时间了，但是市场表现一直不是很好。截止今年8月，标致5008销量达到最高，也仅为4310辆，与竞品车型相比差距还是不小的，并且销量也有逐渐下滑的趋势，那5008实际表现如何呢？
外观方面，5008给人的第一感觉就是充满了未来时尚的科技感，独特的设计让人过目不忘极具辨识度。点阵式的进气格栅，搭配不规则的犀利大灯，营造出不错的运动气息，同时LED日行灯为全系标配。
车身侧面前后轮拱的线条比较突出，腰线不太明显，视觉上很有力量感。并且平直的车顶线条，为第二排和第三排带来更好的乘坐空间。此外，18英寸的大轮圈让整个车都特别大气，双色设计更增加了运动感。
车尾没有采用目前较为流行的溜背式设计，整体属于方正饱满的风格，独特的狮爪后尾灯是点睛之笔。
内饰方面，标致5008是我比较喜欢的类型，不像其他车型那样千篇一律，而且大面积的软性材质覆盖也显得整个车很有档次感，中国人买车还是比较注重面子这一说的。8英寸的中控屏，支持Carplay功能，手机只要连接USB就可以听歌接打电话，还是相当方便的。
乘坐空间方面，5008的后排地面比较平整，所以后排可以很舒服的乘坐三个人，都说七座车的第三排座椅比较鸡肋。但我觉得毕竟车身尺寸在这，有座椅总比没有要好的多。虽然拥挤了一点，但总归是能坐的。而且5008的第三排可以拆卸下来，还是非常实用的。
动力方面要吐槽一下，5008提供的1.6T和1.8T两款发动机，已经在PSA集团服役多年，技术和调校相比竞争对手并没有优势，甚至是有点落后。并且该车的后悬挂依旧使用非独立式悬挂，作为一款20万左右的车，有点说不过去，还有就是低配车型，配置性价比不高。再加上品牌因素等方面的因素，才导致标致5008的销量低迷，更多的原因还是在自身。好在目前的优惠力度还是不错的，如果想追求个性和非常有逼格的驾乘空间，标致5008还是一个不错的选择。
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