當年售價15萬, 如今僅7萬起, 質量比帝豪更穩定

也許你不知道,起亞K3這款車其實在河南區域已經降到了6萬多元,最低配手動擋終端價在6.3萬元,雖然有捆綁要求,但是數萬元的優惠讓人無法按捺心中的想法:這個價位必須要買起亞K3了。

當年售價15萬, 如今僅7萬起, 質量比帝豪更穩定

當年起亞K3入門級車型售價12萬元,想要買一臺合適的車型需要花費15萬元的售價,但是韓系車這兩年市場銷量下滑明顯,所以K3的售價不斷降低, 在鄭州這個市場,售價已經跌到了谷底。對於河南消費者來說,幾萬元的轎車選擇K3再為合適不過。

當年售價15萬, 如今僅7萬起, 質量比帝豪更穩定

首先是品質控制方面,起亞雖然沒有日系車強大的耐久性,但是整車質量表現依然非常不錯,作為當年第四大汽車集團,現代起亞集團銷量僅次於大眾、豐田、日產,全球銷量更是超過了通用、福特、標緻等主流汽車品牌,全球龐大的銷量可以看出來其背後穩定的質量。

當年售價15萬, 如今僅7萬起, 質量比帝豪更穩定

起亞K3售價降低,為大家帶來的其實就是更好的配置,在鄭州這個市場8萬元呢足以選擇自動擋中配車型,9萬元買上一臺自動擋次高配不是問題,你可以賣到一臺帶後排氣囊、ESP、倒車雷達的合資自動擋車型,而且這臺車穩定性非常好。

當年售價15萬, 如今僅7萬起, 質量比帝豪更穩定

當然起亞K3作為一臺緊湊型轎車,空間表現雖然不是非常出色,但是在這個級別的車型中,也能算得上中規中矩,無論是後備箱空間還是後排乘坐空間,都沒有比國產車差太多。

當年售價15萬, 如今僅7萬起, 質量比帝豪更穩定

最重要的一點就是,韓系車雖然技術更新要慢於日德系,但是技術儲備量卻不少,尤其是動力系統的儲備量,起亞K3的這臺1.6L發動機,無論是可靠性還是穩定性都非常不錯,而且搭載的6AT變速箱更是有口皆碑,是現代摩比斯變速箱目前市場反饋非常不錯,無論是平順性還是耐久性,在這個級別的車型中,都可以有不少亮點。









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