摩拜單車真是莫拜了？
近日有網友反應：“交押金就全中文介面，退押金介面既然用全英文的，真是臭不要臉沒誰了，除了坑國人還能幹點別的有出息的事嗎？”
於是就有網友對摩拜單車和Ofo小黃車做了一下對比！
最後得出結論：ofo這種硬件成本優勢＋所謂工廠資源優勢，最後既沒有體現的投放量上，也沒有體現在用戶和訂單量上，雖有領先，但也付出了放棄用戶體驗的巨大成本。另外還沒算上ofo的運營成本比摩拜高（破損率高），其實，得不償失。
靠車海戰術搶佔市場規模，單車故障率和盜失率居高不下，在大數據上無法深挖，而摩拜，無論從技術還是質量，從一開始就處於領先地位，形成了很強的壁壘，勝出潛力更大。快速擴張不是本事，能夠低成本把海量用戶留住才是難點。至少在電商領域，沒有任何一家公司可以通過犧牲用戶體驗，效率的公司能夠持續做大。短期做大，然後掛掉的公司案例倒是非常的多。該網友表示看好共享單車市場賽道的機會，ofo和摩拜各自都有機會，只是我更看好摩拜。
網友們表示：“ofo的故障率太高了，車多但是壞的更多啊！摩拜的省心一點，最新的兩代都還是蠻好騎的。弄的月卡，5元3月。”“信用分免押金才是王道!”
但也有一些網友表示：“我覺得ofo好騎，輕而且避震好，而且押金好退。摩拜車質量好但很重，退押金那是一個叫坑爹!”
還有網友表示：“支持小黃車！清新自然舒適！魔拜太作又花哨又重。當然最討厭的就是他們找的槍手。寫文章總是要抬高自己無限自誇令人厭惡！相反小黃團隊努力又謙和令人欽佩！素質德性好很多！看好小黃車！事實上也是越來越好！越來越受大眾喜愛！”
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