今年6月份，歐陽先生花了110萬元在紹興的一家4S店買了一輛路虎攬勝油電混動版，提車的一個多月，有大半個月都在維修車輛問題，據歐陽先生介紹車子一共出現了4次故障。
提車第二天就出現剎車失靈
據車主歐陽先生描述，車子買來的第二天，他準備開車出門，當時車子是從地下停車庫開出來的，開著開著，車子就出現“一衝一衝”的情況，歐陽先生看情況不對趕緊踩剎車，剎車一點反應也沒有，幸好當時車子從車庫剛出來，車速不快。隨後車子就被拖到了4S店，經過檢測，工作人員告訴歐陽先生是車子系統的問題，現在已經做了系統升級可以正常使用了。
系統升級後，車子的顯示屏經常黑屏
之後歐陽先生就把車子開回去了，讓他沒有想到的是，車子又開始抽瘋了，中控顯示屏經常黑屏，上車踏板時好時壞，經常無法彈出，歐陽先生把問題反饋到4S店，對方依舊用系統升級的方式解決故障。
沒過多久，車子顯示胎壓檢測系統故障
本以為車子經過兩次系統升級應該沒什麼問題了，讓歐陽先生惱火的是，前兩天他的車子在正常行駛的途中又出現胎壓監測系統故障，歐陽先生說：“萬一是在跑高速的時候出現這樣的情況，車子輪胎又剛好沒氣，就要出事故了！”
歐陽先生的朋友的同款路虎也出現了問題
據歐陽先生的朋友張先生說自己的路虎在提車的第五天就出現了故障，車子在行駛途中出現了類似熄火的情況，人坐在駕駛位置上往前一聳一聳的，然後就熄火停車了，萬幸的是當時沒有造成事故，也幸好是在一般的路面上行駛，要是在高速上後果不堪設想。
4S店：車子我們只賣了這兩臺，現在不賣了
4S店的負責人告訴車主說，他們的車輛故障都是系統軟件的問題，歐陽先生的車子還是要先升級系統才能解決胎壓監測故障，每次升級的系統模塊也是一樣的。因為提車才沒多久就要一直升級系統，歐陽先生懷疑是不是車子的系統需要定期更新，4S店的負責人說這個還是要看情況的，現在他們也把問題反映給了廠家，暫時還沒有得到回覆，目前也只接到這兩位車主的投訴，而店內也已經停止出售這款路虎車型。
現在兩位車主表示會等待廠家回覆，如果不能退車或者換車，他們會通過其他方式繼續維權。
路虎攬勝混動版全國還在正常出售
隨後歐陽先生撥打了路虎全國客服電話，客服在電話裡說路虎攬勝混動版還在正常出售，之前也接到過類似的投訴問題，還是建議歐陽先生到4S店內先做檢測。
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寫在最後
歐陽先生和張先生都提到，在提車後沒幾天，車子在路上行駛的時候就出現了失控的情況，當時踩剎車也不起作用。
根據浙江新消法27條規定，家用汽車自銷售60天或行駛里程3000公里內出現轉向系統失效制動系統失效，車身開裂、燃油洩露、安全裝置失效、車輛自燃或者其他質量原因導致車輛失控或者發動機變速箱等主要零件出現產品質量問題的，銷售者生產者應根據消費者要求予以整車更換或者退並依法賠償損失。
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