随着时代的发展，我们的生活水平也在不断地提高，汽车作为交通工具也早已成为我们生活中的一部分，今天小编就向大家介绍一款比宝马X5还要霸气的硬派SUV，越野性能方面也要强过奔驰IGLE，接下来就让我们一起来看看这款车吧！
路虎揽胜在车身尺寸上有着微妙的变化，4999mm×2073mm×1835mm的车身尺寸比上一代车型更长更宽，看上去更动感一些，而轴距则为了保留应有的通过性只是象征性的加长了42mm，达到了2922mm。进气口位置的设计让新揽胜的最大涉水深度达到了900mm。
进入到车内，如果你熟悉揽胜家族的内饰，那你肯定不会陌生，新揽胜在内饰部分并没有丢掉以往的设计思路，，只不过在每个区域都做了革新式的线条处理，让整体都变得更加简洁明了。方向盘为全真皮材质，握起来很质感很细腻，结合漂亮的铝制装饰，简单时尚又不失其奢侈品牌的身份，配合中央的触摸屏将新揽胜的按键数量相比上一代减少了50%。
新揽胜继续沿用了老款3.0L机械增压发动机，最大功率510马力（375千瓦）/6000-6500rpm，峰值扭矩625牛·米/2500-5500rpm。传动系统采用一台8挡手自一体变速箱，采埃孚的这台8速手自一体变速箱特点就是反应十分迅速，而且换挡时间只有200ms，几乎可以媲美双离合变速箱。
作为路虎旗下的旗舰车型，新揽胜毫无疑问的配备了全系最强的四驱系统，中央差速器采用了多片离合器式结构，可选装后桥多片离合式差速器带锁止功能，带有高速四驱以及低速四驱的分动箱，含扭矩放大功能，其中低速四驱挡可以把扭矩放大2.93倍。
分享到:
閱讀更多 汽車方向談 的文章
