大眾能打入中國市場這麼久，而且還經久不衰，不得不說一款打開口碑的經典車型：桑塔納。
上世紀80年代的額時候桑塔納進入中國市場，一時風光無限，誰能買到這臺車，就是身份的象徵。
現在市場上的桑塔納主要是2000車型，老款的已經不見蹤影，不過這臺老款桑塔納可是保存完好。它就安靜的放在上海的博物館裡，見證了一代傳奇的歷程。如果大家去上海遊玩，可以去欣賞一下這臺經典老車的風采。
在老款的桑塔納裡 ，只有4個檔位可以選擇，不過可不要小巧了拿個年代的技術，當時的桑塔納將時速跑到150km/h還是很輕鬆的。放在現代也不差，反正高速也只能跑120km/h，大家說是不？
而且在拿個年代，要想擁有一臺自己的桑塔納，那可不是用錢就能解決的。那時候，還沒有開放汽車的市場銷售，要想買車都是需要審批的，需要單位的開具證明。
所以了，只要能開車出門，絕對是身份的象徵。而且當時因為國內生產能力還跟不上，汽車的主要零件都是從德國運過來的。所以質量絕對是有保障的。這裡也不是黑什麼，事實就是這樣。所以那個時期的汽車質量都相當的可靠。到現代依然有很多桑塔納在道路上行駛，只不過最近幾年開始少了起來。
這臺魔改桑塔納就很厲害了，雖然是乞丐版的原配，但是加上車頂行李架以後也是看起來很高大上。看車頂的自行車固定裝置，車主一定是一名喜歡戶外運動的人。提高了運載能力，靠譜的質量，就算是老舊車型也能讓你的生活多姿多彩。
大眾老桑塔納是中國製造的第一款合資轎車，它也讓大眾公司在中國賺了不少銀子。而現在的大眾也是擁有不錯的市場佔有率，只不過口碑有所下降。
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