五年前，大家要買車，如果提到是否會考慮國產車，相信大家的頭絕對都會搖的和撥浪鼓一樣。但是放到現在，國產車相比於國外汽車品牌，還是有許多的優勢，例如，價格、配置。
以前，我們提到國產車，想到的都是它比較低的口碑與比較差的質量。確實，在之前的幾年，國產車給人的感覺就是抄襲一個外殼，然後做一個剛剛達到及格線的發動機。平時使用也是小毛病不斷，剛好也就湊合著開個幾年。不過，這也是實情，以前自主研發的汽車質量確實不夠硬，就感覺是在忽悠廣大消費者。但放到今天來看，國產車給人的感覺確實煥然一新的。為什麼這樣說呢？
因為，國產車的質量確實大大的提升了，從2000年開始J.D. Power第一次開展中國新車質量研究到現在，我國自主汽車品牌與國際汽車品牌的新車質量差距已經連續七年縮小，而2017年兩者的每百輛車問題數已進一步縮小至僅13分。而最早的差距為396分。是不是感到很驚訝呢？沒錯，這就是國產汽車的進步，不說現在能超過國外優秀汽車品牌，但是國產汽車的進步也的確是被國際承認了的。而現在，相比於以前我國汽車廠家只會抄襲國外汽車外形，現在自主品牌的設計也是在追趕國際汽車設計的腳步，例如長城汽車旗下的VV5車型，確實是設計的很優秀的。但是這樣的車與合資車的價格差距也是相差無幾的！而且這麼些年來，國內各大汽車廠商在技術研發上投入的時間和精力，所獲得的技術也不是幾年前能想比的了。
想比於那些中檔的合資車型，中國自主品牌顯得更年輕，而且購車時所提供的配置也更加豐富。這可不是胡說的，購買合資車型或者進口車型，動不動就是加價，或者必須增配才會出售，這樣變相的加價其實是很不尊重消費者的，而現在自主品牌卻完全沒有這些花招。因為，這些增加的配置在自主車型上面基本都有，所以根本就不存在這方面的問題。
而關於動力方面來說，現在的發動機工藝，早就不是當年靠排量來提升動力了，自主品牌的發動機製作工藝水平基本都能達到國外品牌的工藝水平。
所以，這也是小編勸你買國產車的原因！
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