合資轎車領域，一直是一線廠商的重頭戲，一些廠商還會把新技術投在10萬級別的汽車裡頭，而英朗就是如此，從上月英朗銷量看到暴跌了百分之50！不過今天的介紹的車型不僅口碑皆知，動力還是挺不錯，售價只比英朗貴個幾千，最低配售9.48萬起！
外觀方面：雖然是一臺日系車，但面臨著看臉的時代，日系車也要做高顏值和年輕化，前臉設計依舊使用比較尖銳的造型，把原本多個鍍鉻條變成了2道，看上去更加精緻，不過與英朗相比差距明顯，最大原因9.48萬並沒有配備流行的LED日間行車燈！
不過大燈整體造型也跟隨著前臉一樣銳利，看上去像時刻準備衝刺，當然這種設計只是討好年輕人，相比70.80後估計不少人說新款沒老款大氣！
側面部分：卡羅拉和上一代保持一樣平淡無奇的側面，沒有任何的線條修飾，也意味著沒有為運動外觀所妥協，好處就是更兼顧到家用。輪圈樣式部分也和外觀一樣更加年輕化，原因加入了燻黑處理，沒有了上一代的那種平庸感！
內飾部分：卡羅拉雖然依舊延續上一臺的那種溫馨和諧設計，還好配色部分有所變動，例如增加圖上那種白黑設計，和空調出風口也換成了圓形，整體給人更加精緻，不過在9.48萬的低配車型依舊只是織物座椅！不過ESP和彩色屏幕已經標配上！
動力部分：也是口碑突出的原因，不僅省油平滑而且目前還兼顧到動力，搭載1.2T發動機，使用上豐田最新的VVT-Iw設計（雙循環直噴技術）最大馬力116Ps，最大扭矩185Nm，參數上雖然不如三缸英朗誇張，但實際起步兩車動力感覺相當，而油耗相比老款1.6L要低10%質量方面暫時比較穩定，而英朗三缸可靠性存在質疑，那麼預算9.48萬要省心還是卡羅拉更實際
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