現在人們對於生活品質的追求越來越高，開車已經成了生活中不可或缺的一部分，如果有了一定的經濟基礎第一件事情肯定就是考慮買車，那麼我們一般在買車的時候是選擇低配車還是高配車呢？其實大部分買車的人都是選擇低配車，那麼我們來聊聊為什麼大多數人都會選擇低配車的原因吧！買車為什麼要買低配？汽車行家說了4條讓人“無法反駁”的原因！
一、基本配置夠用就行；低配車型相比高配會捨棄一些高科技或舒適配置，低配車型使用起來肯定沒有高配車舒適，但卻能滿足日常使用，比如定速巡航和GPS定位，城市道路擁堵用到定速巡航的機會不多，僅能在高速開啟使用率太低，如今手機就能代替GPS定位導航，精度更高更新方便。
二、低配入手，以後再換；大家都知道在市場上買車的人大部分一定是第一次買車，那麼我們就會有一個概念：反正現在買車只是一個過渡，以後有錢了可以換更好的。這個觀點的先入為主就會引導我們按照自己瞭解的品牌來選擇，如果同一個品牌肯定價格低的更容易被我們接受，因為只是入手級別的車不需要太優秀以後肯定要換的嘛。
三、低配車保值率較高；出二手車時，越貴的汽車貶值率越高，目前二手車殘值的估價算法，基本都是以入門車型為價格參考依據，因此高配車的價格向低配車下滑，而低配車的二手價格則一般不會下滑太多，原因是高配車中的配置在出二手的時候已經被使用過，其價值就會大大降低，而低配車中的配置少，貶值率就低了。
四、錢花的太冤；同一種型號的車型。高配和低配，在框架上正在外觀上，在三包件上根本是一樣的，差別都是一些電子配置。說真的，當你買高配置車後，你的車的毛病率還會增加很多。有些人總是被忽悠的買高配車，其實很多功能都是多餘的，就像一個蘋果手機價格昂貴，它有的功能國產手機也有，都是同樣道理。
很多人以為買高配的都是些託，有空自己去看看車展就知道，有一度欄目叫頂配風度，自己曉得什麼意義嗎？頂配風度，註明買的人太少太少了。有一些必需多餘的配置，其實自己也可以添加上去。低價格買到中配，超越中配，此外就是賣車的時，你高配中配有什麼差別嗎？自己價錢差沒有多呀，然而你在買的時可比別人花了幾萬塊錢，甚至10萬塊錢。
不過真的是越低配越好嗎？其實不然。如果有些必須配置沒有了，後期加裝的成本更大，如側氣囊、定速巡航等，而如果沒有的話，開車出門總歸瘮得慌。這裡要提醒大家，安全配置一定要匹配到位，不然再便宜也不能要。大家覺得呢？你買車的時候是選的低配版的，還是各種配置直接一步到位？
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